nouveau venu mais avec quoi....

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Kart63
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Re: nouveau venu mais avec quoi....

Message par Kart63 » jeu. 20 sept. 2018 18:34

Ça cote combien ton Opel ?
Dis toi que c’est toujours plus vendable qu’un cadillac de 35 cv qui tète ses 16 litres au 100 de bon sp98 8-)
Et ça,le vendeur le sait
Faudrait déjà régler le problème du passage à l’éthanol et ceci soit disant de manière officielle
Car ça,ça pue
Et quand je dis,ça pue,ça sens la carte grise de complaisances
Les 2012 sont flex aux usa
Mais pas tous
Faut lire le VIN
La huitième lettre du VIN doit etre un F et le bouchon de réservoir si il est d’origine doit être jaune
Et vu que c’est un original européen
J’ai des doutes
Mais je le répète
Faut tout vérifier

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Humm75
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Re: nouveau venu mais avec quoi....

Message par Humm75 » jeu. 20 sept. 2018 21:05

Hummer France ... le retour
Bien connu des propriétaires de Hummer entre autre. Ancien importateur Hummer France, est resté importateur GM. Pratique des prix de ricains y compris dans l’occaze. A de bons véhicules en principe mais chers voir très chers ...
Pour l’Escalade ou il est éthanol (flexfuel) dès l’origine ou il ne l’est pas mais tu ne peux pas le repasser en FE sur la CG avec un boîtier ou une reprog . Regarde sur la carte grise avec le VIN s’il y a eu un loupé à l’origine de l’immat en France mais ce serait étonnant vu l’avantage à l’immatriculation d’origine (CG gratuite bien souvent).
L’avantage chez lui : la garantie 1 an et en principe pas de merguez
L’inconvénient : le prix


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philbert
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Re: nouveau venu mais avec quoi....

Message par philbert » ven. 21 sept. 2018 12:56

voici l'info,avis aux pro

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Mustang766
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Re: nouveau venu mais avec quoi....

Message par Mustang766 » ven. 21 sept. 2018 20:26

Reste plusqu’a Vérifier le bouchon de remplissage du réservoir… parce que le F est là ! 8-)
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Re: nouveau venu mais avec quoi....

Message par philbert » ven. 21 sept. 2018 21:14

couleur jaune c'est ça......

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Mustang766
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Re: nouveau venu mais avec quoi....

Message par Mustang766 » ven. 21 sept. 2018 23:06

Oui ou alors une mention explicite dans la trappe à carburant autorisant ou interdisant le carburant E85.

Après si il est compatible d’origine et mal homologué en dehors du coût de la carte grise ça ne change à priori pas grand chose tu pourras toujours rouler E85 sans dépenser des sommes folles en modification. (Et tant mieux).

Si il n’est pas compatible mais franchement j’en doute, la seule solution pour être peinard sera une réprogrammation chez un spécialiste comme LSX car légalement il est impossible de convertir officiellement via des boîtiers des véhicules de plus de 14cv fiscaux.
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philbert
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Re: nouveau venu mais avec quoi....

Message par philbert » sam. 22 sept. 2018 04:36

modif de carte grise en e85 offert par le garage ,coûts CG 450 euros ....

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Mustang766
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Re: nouveau venu mais avec quoi....

Message par Mustang766 » sam. 22 sept. 2018 08:45

8-)
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Re: nouveau venu mais avec quoi....

Message par philbert » sam. 22 sept. 2018 13:01

Et voilà c fait bha ...légère baisse de prix .avec modif CG en e85 CG prix en charge par le vendeur et cet escalade est d'origine France achetê chez chassay...état nif sauf le cuir des siège un peut griffé

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Alucard
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Re: nouveau venu mais avec quoi....

Message par Alucard » sam. 22 sept. 2018 13:31

8-)
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Peugeot 309 : 309 GR phase 1 - 1987, collector.
Chrysler PT cruiser 2.2 CRD - 2004, maaaazout powaaaa ! (De madame)

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