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Balido
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Message par Balido » mar. 30 mars 2021 21:44

Merci pour l'acceptation. Bonjour à tous. Moi c'est Arnaud de l'oise. Je possède un trailblazer 4.2l de 2006.
J'ai un petit problème : j'ai une légère fuite d'huile au niveau de l'insertion du cardan dans le carter d'huile côté passager. Quelqu'un a t'il deja ce souci ? Cr je ne trouve pas les joints.
Merci à vous.

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repiou
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Message par repiou » mer. 31 mars 2021 13:09

:D salut et bienvenue
A la recherche d'un tahoe ou suburban

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Navarro78
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Message par Navarro78 » mer. 31 mars 2021 15:55

Salut arnaud
Tu dois surement avoir un joint spie dedans
Renseigne toi sur la vue de coupe ou regarde chez rockauto dans les pieces consernant ton blazer
Au niveau cardan si il propose de joints c’est que c’est sa
Je pense
Le v8 !!!! Une sensation inegalable

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Vilain Nounours
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Message par Vilain Nounours » mer. 31 mars 2021 16:47

Bienvenue à toi

Pour ton problème de fuite, Navarro78 est dans le vrai, c’est le joint de bourrage qui est en cause

Le joint ne te coûtera que quelques euros (prévois ton huile de boîte, car temps qu’à y mettre le nez, autant en profiter pour y mettre une nouvelle huile...)

Prévois aussi un peut de temps, et deux ou trois bombes de nettoyant freins (pour mettre un coup de propre int/ext...car tu devras très certainement ouvrir le pont avant, pour enlever le clips qui retient la « tulipe » (cardans) sur laquelle est boulonnée le demi-arbre, pour enfin pouvoir changer ton joint

Pour remettre le nouveau en place, je te conseille d’utiliser une cale de bois entre la masse(marteau)et le joint, bien à plat.
Attention, ce type de joint comporte un genre de petit ressort périphérique, prend soins de vérifier qu’il soit toujours présent au remontage(généralement il tiens bien, mais j’ai déjà eu le coup d’en pommer un...du coup pas d’étanchéité...)

Et temps qu’à ouvrir le pont, si tu en as la motivation, il serait heureux de changer le joint de l’autre côté (conducteur) car il pourrait bien suivre le chemin de la fuite lui aussi de plus, affaibli avec l’âge, avec un joint opposé neuf, il se prendra plus de « pression »(même si très faible) qu’actuellement et risque à son tour de baver ce serait ballot de devoir recommencer...au moins après tu sera tranquille


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Balido
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Message par Balido » mer. 31 mars 2021 18:22

Merci beaucoup pour les réponses, même sur rockauto je ne trouve pas 😒.

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Vilain Nounours
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Message par Vilain Nounours » mer. 31 mars 2021 18:29

Regarde sur RockAuto dans « chaîne cinématique » puis cherche « joint de differenciel »


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Message par Balido » jeu. 1 avr. 2021 23:17

Je viens de regarder chez rockauto et pour les joints de différentiel il propose , joint intérieur ou joint extérieur ?????

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Message par Vilain Nounours » jeu. 1 avr. 2021 23:19

Prends les deux, vu le prix...au moins tu auras tout en mains


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Message par Vilain Nounours » jeu. 1 avr. 2021 23:38

Attends, c’est les joints d’étanchéité de boîte de transfert avant qu’il te faut ! Ce n’est pas la même chose


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Message par Vilain Nounours » jeu. 1 avr. 2021 23:40

Tu les trouveras au même endroit, c’est à dire dans chaîne cinématique (je viens de vérifier pour toi)


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