Forum 4x4 americain, 4x4 us Forum Hummer, Chevrolet Tahoe, GMC, Dogde

a oki merci , je vais regarder mais j'ai un doute n vue que il dise que leur vehicule démarre puis ce coupe . avec le voyant security. , moi il ne démarre pas du tout et je n'ai pas de voyant security . c'est quand je relache la clé , qu'il a un semblant de démarrage puis plus rien

Bonjour , alors j'ai une question car je me demande pourquoi ces arriver d'un seul coup en roulant , je pose la question si la chaine de distribution à pas pu ce décaler , donc je me suis caler a la poulie de vilbrequin sur les photo mais mon allumeur n'est pas ligner , enfin je pense , qu'en penser vous ?

Ton repère indique le pmh .
Mais comme tu as procédé , ça n as aucune valeur .
Il te faut comme commencer par mettre le 1 cylindre au pmh , histoire de partir avec une base

Lis se post

http://4x4us.net/je-suis-dans-le-caca-t2310.html

Bonjour , j'ai regarder ce matin au niveau du distributeur , en prenant le rotor entre les mains , est il normal d'avoir du jeu de haut en bas et de droite à gauche , d'environ 5mm , le pignon du distributeur n'aurai t'il pas trop de jeux et du coup créer un probleme avec le capteur d'arbres came ?

es ce que cela vaut le coup que je change le distributeur ? cela vas t'il resoudre mon probleme ?

Écoute les pro, commence par faire ce qu'ils te conseillent et tu verras que tu finiras pas trouver la solution.

Je vient de recevoir mon distributeur. , je vient de le mettre en place . , le moteur démarre ,
Par contre j'ai brancher la valise , pour regarder l'avance à l'allumage , il m'indique 19.5°
alors que je doit etre entre 0 et 2° d'apres ce qui est marquer sur la notice de montage .

bon j'ai essayer ) 3.5° , et ca tourne comme une patate , donc j'ai remis à 20 ° ,

Un grand Merci à Maverick80 et Cruchon de votre aide , nous pouvons enfin profiter pleinement de notre cad