SRX Alucard - filtre et vidange de boite automatique + filtre essence.

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weymard
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Re: SRX Alucard - filtre et vidange de boite automatique + filtre essence.

Message par weymard » sam. 21 mars 2020 16:17

Il parait que les feux arrières mode Europe c'est hors de prix !!
twitter : @ThierryRouby

Vidéo censurée par youtube, sous-titrée en français :
http://rutube.ru/video/1125b9f4c48d403f ... 6484cf6db/

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Alucard
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Re: SRX Alucard - filtre et vidange de boite automatique + filtre essence.

Message par Alucard » sam. 21 mars 2020 17:11

1 des 2 est zéro stock et NSFP (il me semble le conducteur).
Et l'autre, j'avais téléphoné à Cadillac tours, si je me souviens, il m'avait dit 2500€ (sûrement montage compris). Je m'étais fait la remarque que 2 feux = le prix que j'avais officiellement acheté le SRX...
"Pas cher" et le seul sur ebay :
https://www.ebay.fr/itm/283820168437
Cadillac SRX V8 - 2004, mon dailly - plaisir.
Image
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Re: SRX Alucard - filtre et vidange de boite automatique + filtre essence.

Message par weymard » sam. 21 mars 2020 21:17

:lol: Pas cher celui-ci :lol:
twitter : @ThierryRouby

Vidéo censurée par youtube, sous-titrée en français :
http://rutube.ru/video/1125b9f4c48d403f ... 6484cf6db/

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Re: SRX Alucard - filtre et vidange de boite automatique + filtre essence.

Message par Alucard » ven. 27 mars 2020 17:10

Capot reçu.
J'étais dehors en train de nettoyer mon gros :
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Nettoyage en profondeur des moquettes d'origine, avec aspiration à sec, puis passage eau + savon + accessoires brossé embout de perceuse (le set de 3 brosses chez action à pas cher), passage aspirateur à eau pour enlever la crasse.
Image
Je peux vous dire que ça marche hyper bien, j'avais vu cet outil lors d'une vidéo YouTube.
https://youtu.be/D7HB2M4M2NI

Bon, pour le capot, déjà DHL (mais le gars était sympa ça a du changer), RESERVE à la livraison car mal emballé :
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Redresser à la goret :
Image
Je verrais avec un carrossier, normalement j'en ai trouver un qui bosse bien, pas cher.

Repérage des défauts pour qu'il soit parfait de parfait :
Image

Bon il est vraiment bien comparé au capot du mien :
En haut celui reçu avec gicleurs chauffants
En bas le mien, tout bouffé...
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Les dégâts du mien, on arrête l'acharnement thérapeutique :
Image
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Re: SRX Alucard - filtre et vidange de boite automatique + filtre essence.

Message par Alucard » mer. 29 avr. 2020 15:06

Moins de 2 ans, et la batterie a claqué...
Le confinement a eu raison d'elle, et je soupçonne soit la dashcam, soit le coupe circuit. Je pense de plus en plus à virer cette mer...
Donc jeudi, je me suis retrouvé avec 8 volt, et impossible de démarrer !

Plus jamais ça, donc j'ai acheté ça :
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Les câbles sont courts par contre...

Donc du secours en cas de soucis, ça loge dans mon sac de boulot. Testé aujourd'hui sur le cadillac, nikel.
Et ça m'évite aussi d'acheter/adapter une batterie sur ma débroussailleuse, testé hier.

J'ai commandé une batterie neuve : https://www.batteryset.com/batteries-au ... 01778.html
Et un module d'alimentation dashcam paramétrable : http://www.dashcam-france.fr/index.php?topic=638.0
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Re: SRX Alucard - filtre et vidange de boite automatique + filtre essence.

Message par Funkhy » mer. 29 avr. 2020 17:40

J'ai acheté le presque le meme booster (l'étui est le même et la config aussi). Rien à redire. Je m'en suis servi pour essayer de redémarrer ma tondeuse (plusieurs fois) et ma moto (plusieurs fois) également et seulement après cela j'ai eu besoin de charger. Je valide le truc, mais il faut vérifier la charge de temps en temps. Pratique en tous cas... Mais ça m'a surtout permis de me rendre compte que les batteries de la tondeuse et de la moto étaient mortes. Après celle du Yukon, triplé gagnant....
GMC Yukon XL Denali de 2001, + de 470000kms au compteur... le Yukon, pas moi, quoi que ! :shock:

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Re: SRX Alucard - filtre et vidange de boite automatique + filtre essence.

Message par Alucard » mer. 29 avr. 2020 18:29

La tondeuse n'en a pas vu que j'ai adapté un moteur de tracteur à demarreur électrique en lieu et place d'un moteur à lanceur.
Mais il est vrai que c'est impressionnant d'efficacité !

Je n'étais presque dit pourquoi ne pas faire comme lui :
https://youtu.be/lVH_RcLFY0I
Batterie lithium...
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Re: SRX Alucard - filtre et vidange de boite automatique + filtre essence.

Message par Alucard » mer. 6 mai 2020 18:27

Batterie reçue mais travail de porc avant moi... je ne peux pas laisser comme ça !
Déjà câbles coupés, juste à la longueur pour "adapter" la batterie, donc plus de retour arrière possible, sauf à faire des épissures.
La magnifique cosse "Norauto" à 2€, qui est trop petite, donc l'âme d'un des deux câbles est coupé pour pouvoir passer !
Voilà le travail pour 43€, oui il y a une facture !

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J'ai recoupé et attends, pour faire "propre", la borne + que je viens de commander.
Pour parfaire la protection, je compte mettre un fusible 300A (devrait suffire pour l'alternateur de 150A, et le démarreur de 1.7kW donc 143-170A) sur la masse et virer le système de déconnection de masse. (Coupe circuit robinet). Il faut savoir que d'origine, il n'y a rien qui saute, et il n'y a pas de coupe circuit, pas de fusible/disjoncteur...
Il y a juste un fuse cable entre le démarreur et l'alternateur (dont j'ignore le calibre).

J'ai reçu mes autocollants cadillac, et décollé les V8 qui ne semble pas d'origine, si ils le sont, un est cassé...
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En attendant des nouveaux V8 qui viendront en lieu et place des anciens, je rajoute ceci :
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Image

J'ai peut-être trouver pourquoi la batterie à claquer (2 décharges profondes), ma F770 (dashcam) a été paramétré pour se couper à 12.2v, mais....
Si on mets le contact sans démarrer et que le voltage est sous 12.2v, lors de la mise en mode stationnement (arrêt du contact), le voltage est sous le seuil et elle ne s'éteint jamais !!!

Donc je me suis offert un module Black Vue magic pro.
Lui coupe, et c'est sûr.
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Ça gaz pour vous le confinement ? Perso j'ai repris il y a plus de 2 semaines.
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Re: SRX Alucard - filtre et vidange de boite automatique + filtre essence.

Message par Alucard » sam. 30 mai 2020 18:33

Bon remontage des bornes et protections :
Le porte fusible est sous les 2 émulateurs (que j'ai relocalisé car avant ils étaient au dessus du moteur, au chaud), pas la meilleure place pour dépanner, mais la seule disponible !
Les 2 fils "+" sont étamés :
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Installation pour l'hiver d'un rechauffeur de liquide lave-glace :
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Tout les câbles sont sous gaines annelé, j'ai même refait des gaines qui étaient HS.

Et juste pour le chiffre :
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