Message
par Alucard » sam. 30 nov. 2019 20:56
C'est un bloc entier, tu as 6 vis torx.
Le dos du boitier est un poil plus grand que le bloc vu de l'extérieur. Sans démonté le pare choc il est impossible d'avoir les vis du haut du bloc... Le bloc se sépare du pare choc, mais les pattes sont très très fragile (sûrement ce qui a casser chez toi...).
Sinon cette solution :
https://youtu.be/lisouRlklNkKia soûl-EV - 2017 - 109cv
Saab 9-3 - 2002 2.0T - 150cv
En restauration :
Honda ACTY - 1981- bicylindre 545cc - 28cv
2 Peugeot 309 chorus & GR - 1987
Ford Focus ST170 - 2002
Ford Ka - 1998
Chrysler PT cruiser 2.2 CRD - 2004
Cadillac SRX V8 - 2004
