Quel Carburant ... ?

[maverick80]

la repro est homologuée elle?
j'ai pas vu ce qu'avait mis brice.
c'est ou?

[fixelabulle]

La repro ne se voit pas du tout. Il fait un prix au membres du forum. Le boîtier OBD II se trouve sur le net. J ai payé le mien 100 euros. Je lis les codes et les efface.


Alex

[Fredo]

Attention avec la reprog malgrés tout. Car tu ne pourras rouler qu'a l'E85! Alors qu'avec un boitier tu peux en théorie rouler a l'E85 a 100%, au SP95 a 100% ou a un mélange des 2.

[maverick80]

ça peut poser probleme de ne pas pouvoir remettre su sans plomb,
si on trouve pas de E85 sur son chemin.
je suis en reflexion

[weymard]

en effet rare sont les stations E85
mais si la reprogrammation est bien faite tu es compatible tous carburants essence S98 S95 E10 E85 et tous mélanges de ces carburants dans n'importe qu'elle proportion..
Mon Suburban 5.3 2008 flexfuel (et homologué comme tel par Karl ! ) acceptait tous les mélanges, mais pour le meilleur rendement dans chaque carburant le mieux était de vider le réservoir le plus possible avant chaque changement.
Toutefois les mélanges fonctionnaient parfaitement.

[maverick80]

Et la sur ton srx tu tourne avec quoi ?

[weymard]

Je n'ai plus mon SRX (mon épouse me le reproche chaque jour !! )
Sinon je tournais à l'E85 mais j'avais le témoin moteur qui s'allumait régulièrement, je l'effaçais avec un lecteur obd2.
aucun souci pour la machine, le code erreur dit : mélange pauvre ligne 1 ou mélange pauvre ligne 2

[maverick80]

Désolé pour madame.
Tu tournais a E85 pur sans boitier additionnel.
Moi mon vendeur m'a dit de mettre du 98.
je suis en train de chercher un cordon usb (ou port série) / OBD avec un logiciel genre obd gauge.

[weymard]

oui e85 sans boitier, je n’aime pas les boitiers qui ne sont qu'un leurre....;

le S98 n'existe pas aux USa, donc du S95 cela suffit largement et à vrai dire le E10 fait tout aussi bien.

A savoir depuis 1992, suite à un accord des constructeurs au niveau mondial sous l'égide de l'ONU, tous les véhicules doivent supporter (réservoir, canalisations, moteurs etC..) la présence de 100% d’éthanol !!! Seule la programmation des calculateur permet ou pas l’utilisation de l'E85, ainsi en Europe tous les constructeurs ont choisi une programmation à plage "étroite" alors qu'aux USA elles est en générale plus large permettant ainsi l'utilisation d'E85 sans reprogrammation, mais sur certains véhicules la plage du programme est plus "resserrée" , chaque constructeurs US module le programme en fonction de ses objectifs commerciaux !!! C'est également vrai pour les européens, par exemple la peugeot 406 (1997) de ma fille fonctionne parfaitement à l'E85 (100%) alors qu'elle n'est pas censée l'accepter selon peugeot !!!
Business business !!!!

[Vilain Nounours]

Là Veymard, tu m'apprends un truc !

Donc en théorie, mon Chevrolet Avalanche de 2002, accepterais l'E85 alors ?