Besoin d'avis
- elfedelombre
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Besoin d'avis
Bonjour a tous , je suis peut etre sur le point de pouvoir reprendre un SRX , mais alors la j'hésite entre le 3.6l et le 4.6l car ce dernier je le connais bien et je connais le moteur Northstar et son problème :/
donc possesseur de V8 et V6 auriez vous des avis des porblème eventuellement rencontré ?
je me tourne plus vers le V8 mais vous comprnedrez ma peur lol ( voir mon sujet cadillac joint de culasse )
merci a vous
donc possesseur de V8 et V6 auriez vous des avis des porblème eventuellement rencontré ?
je me tourne plus vers le V8 mais vous comprnedrez ma peur lol ( voir mon sujet cadillac joint de culasse )
merci a vous
Jeep grand wagoneer 1993 v8 5.2l , pt cruiser 2.0bva, XJ900, 1100gsx
- maverick80
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Re: Besoin d'avis
Salut Elfedelombre,
Chouette un srx
Pour tes problème de joint de culasse, il faut savoir qu'ils ont été modifies.
Le problème plus important a contrôler ( quelques soit la cylindrée)
C'est de savoir si l'ancien propriétaire a tracter et ce qu'il a tracter,
SI il l'a fait, tu risque d'avoir un fort claquement a l'accélération.
Si tu veut le savoir fait un essai en tirant fort (3000 trs /mn au moins) des les premiers rapports (commence véhicule arrête) , si ça claque sauve toi en courant.
Après le V8 tu peut lui mettre un kit éthanol comme moi alors que le V6 tu ne peut pas ( je crois me souvenir qu'il est en injection directe),
Si tu veut tu peut m'appeler ou venir essayer mon SRX .
Chouette un srx
Pour tes problème de joint de culasse, il faut savoir qu'ils ont été modifies.
Le problème plus important a contrôler ( quelques soit la cylindrée)
C'est de savoir si l'ancien propriétaire a tracter et ce qu'il a tracter,
SI il l'a fait, tu risque d'avoir un fort claquement a l'accélération.
Si tu veut le savoir fait un essai en tirant fort (3000 trs /mn au moins) des les premiers rapports (commence véhicule arrête) , si ça claque sauve toi en courant.
Après le V8 tu peut lui mettre un kit éthanol comme moi alors que le V6 tu ne peut pas ( je crois me souvenir qu'il est en injection directe),
Si tu veut tu peut m'appeler ou venir essayer mon SRX .
- weymard
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Re: Besoin d'avis
Pour avoir eu le V8 je te dirai prends le V8 superbe moteur , coupleux à souhait réactif, j'ai aimé ce moulin, c'est un de mes préférés et j'ai en eu beaucoup , son défaut gourmand en ville surtout, sur route ça va.
Et à la revente un V8 sera toujours plus côté
Et à la revente un V8 sera toujours plus côté
twitter : @ThierryRouby
Vidéo censurée par youtube, sous-titrée en français :
http://rutube.ru/video/1125b9f4c48d403f ... 6484cf6db/
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http://rutube.ru/video/1125b9f4c48d403f ... 6484cf6db/
- maverick80
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Re: Besoin d'avis
Tiens je te mets le lien pour télécharger la notice de montage du kit :
http://www.kit-ecosystem.com/manuele85v2.pdf
La plus grosse difficulté est de repérer la polarité des injecteurs ( le + côté detrompeur),
et ensuite de monter tous les connecteurs en contrôlant cette polarité.
Sinon si tu veut pas t'embêter , tu prend le modèle au dessus:
http://www.kit-ecosystem.com/fr/34-kit- ... es-v3.html
Le montage est plus simple et plus rapide car il est déjà câblé et non polarisé,
http://www.kit-ecosystem.com/fr/manuele85v3.pdf
Mais le prix est différent, tout se paye
http://www.kit-ecosystem.com/manuele85v2.pdf
La plus grosse difficulté est de repérer la polarité des injecteurs ( le + côté detrompeur),
et ensuite de monter tous les connecteurs en contrôlant cette polarité.
Sinon si tu veut pas t'embêter , tu prend le modèle au dessus:
http://www.kit-ecosystem.com/fr/34-kit- ... es-v3.html
Le montage est plus simple et plus rapide car il est déjà câblé et non polarisé,
http://www.kit-ecosystem.com/fr/manuele85v3.pdf
Mais le prix est différent, tout se paye
- elfedelombre
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Re: Besoin d'avis
Merci beaucoup pour votre aide et merci maverick80 pour avoir pris le temps de me répondre au tel
Je prend le temps de chercher, vous serez informé
Je prend le temps de chercher, vous serez informé
Jeep grand wagoneer 1993 v8 5.2l , pt cruiser 2.0bva, XJ900, 1100gsx