SRX Alucard - filtre et vidange de boite automatique + filtre essence.

[Alucard]

Ah c'est c.n ! Tu n'as pas les câbles de gripper ? J'ai refait les câbles de FAM sur ma 309, car raide à tirer, un plaisir de tirer un câble ! Ça freine bien mieux.

[fixelabulle]

Non le câble coulisse parfaitement bien. C est le mécanisme de fin. Mâchoires vieillottes et en mauvais état.


Alex

[Alucard]

Ça se fait plutôt bien. Après je trouve que le CT est pas super sur le controle du FAM, surtout que franchement même à 25% (résultat du mien) c'est tendu pour arrêter en cas de secours les 2,5 tonnes du bestiaux !

[fixelabulle]

C est ça. Mais bon. Pas le choix.


Alex

[franckbber]

je viens de commander pour le trailblazer, j'avais un frottement et en démontant catastrophe machoires HS et par poussière n'en parlons pas

[Alucard]

Allez une petite personnalisation :

[fixelabulle]

. Beau boulot


Alex

[henri2]

beau boulot j'ai regarder toutes les pages super ce cadillac srx

[Alucard]

beau boulot j'ai regarder toutes les pages super ce cadillac srx

Il reste quelques trucs qui me gave (retro passager qui craque lors du rabattage électrique, un coup à l'arrière, des pots de grêle, les amortisseurs AR, le voyant moteur au GPL, les purgeurs de frein AV) ... mais bon, le plus gros est fait
C'est le soucis de passer après 1 ou plusieurs propriétaires moins consciencieux, ou du moins, moins rigoureux sur l'entretien.

[henri2]

je regarde de près les srx je doit changer de voiture je me dirige soit sur un srx plutôt v8 ou un tahoe ou suburban voir un avalanche