SRX Alucard - filtre et vidange de boite automatique + filtre essence.

[Alucard]

Ça éclaire plus c'est sûr et pas trop bleu, comme l'origine.
Il leurs faut un temps de chauffe, un peu long pour le moment, 3 à 4 secondes.

Si ça se trouvent les autres le faisaient aussi, mais sans différence entre avant et après chauffe (sauf le côté rose du passager).

Un youtuber russe, spécialiste des tests éclairage, prouve qu'entre des xenons osram xenarc normaux et osram night breaker, il y a 25% de lm en plus.

[Alucard]

Donc redémontage du parechoc (je commence à avoir l'habitude).
Je n'avais pas tourné à fond l'ampoule, donc le connecteur tapait dans le capot (le renfoncement n'est pas large et laisse peu de marge d'erreur).

[pontiac30]

Le réglage de l'AB passage a sauté. Je suis bon a réouvrir...
Ça me saoule !
Sinon voilà des photos des couleurs, en haut la couleur d'origine, en bas les night breaker et les AB.

[pontiac30]

Peut être ça peut t’intéresse, moi je n'ais pas pu mettre les xénon sur les phares.
phttp://www.cadillacforums.com/forums/cadillac- ... cs.htmlour

Comment ça ?
C'est quoi ton soucis ?

Je voulais d'abord avant d'installer les xénon nettoyer les loupes qui étaient sales impossible de les démonter a assez de place et trop de bordel pour passer les câbles des ballastes j'ai donc abandonné.

[Alucard]

Ah oki, oui vu comment c'est monté, c'est tendu en effet !
Puis si ce n'est pas des xénons d'origine, tu as des :
- HB4A 51W en feu de croissement.
- HB3A 60W ou H7 55w en feu de route.
http://www.lightbulbs4cars.com/cadillac%20bulb%20guide

C'est une sacré différence, tu es sur que les lentilles sont sales ?

[pontiac30]

J'ai des xénon en feux de croisement D3S et pour les phares je pense des H11 je regarderai mien cette semaine.

[Alucard]

Un petit tour chez le seul spécialiste GPL à moins de 150km à la ronde
Donc les codes P0171 et P0174 + les filtres tous neufs + un sifflement lorsque j'accélère (mise en résonance des membranes internes) = vapo-détendeur fatigué...
J'attends le devis, changement du bloc et reprogrammation du prins VSI ça va faire une douloureuse.

[Kart63]

Juste pour te faire mal
Regarde le prix d'un détendeur sur EBay uk

[cruchon]

Tu as fait un test de fuite du collecteur admission ?

[Alucard]

J'ai regardé mais pour du prins. En Pologne, 250€, c'est le gros modèle (400cv).
Et oui, j'ai regardé pour une fuite, avec de la fumée. J'ai rien trouvé.
Pour le moment, je test à l'essence pour voir si les lambda remontent un défaut.
Juste p0420, malgré le cellfix minicat, je comprends plus rien !