Forum 4x4 americain, 4x4 us Forum Hummer, Chevrolet Tahoe, GMC, Dogde

Oui j'ai hésité avec la mannol, j'ai mon PT diesel qui utilise la 5w30. Je pense en commander pour lui, pour tester.

Elle est pas cher,homologuée dexos
Je roule qu’avec ça
Dexron 6 aussi

En détail les tapis, ça vous connaissez :


Vu en détails :


Étiquette en chinois :



Pour la mannol, j'utilise déjà la dexron 6 et la 75w90 des ponts.
Résultat frictionmètre huile moteur :
https://docs.google.com/spreadsheets/d/ ... g/htmlview

slt.
il y a quelques temps,j'avais vu se style sur alli.. pour mon escalade mais pas pris de peur que le plastic craquelle rapidement.....

Chez eBay celui là. Pour la durée de vie je vais bien voir.

Salut la compagnie !
Aujourd'hui il ne faisait pas trop froid, un beau soleil, je me suis dis "tiens la vidange du liquide de refroidissement est à faire, je vais en profiter !".
Donc j'ai dilué le dexcool que j'avais avec l'eau distillée, et regarder la RTA pour bien faire.
Préparation :

Une fois diluée


Alors c'est vachement bien fait, dans le châssis il y a un trou et le radiateur à une tétine de purge avec robinet :

7mm rentre difficilement

Le robinet (blanc)

Prévoir pour 7litres.

Bon par contre même vase d'expension ouvert, ça mets du temps....
Alors j'ai fait entretien :
Huile et son filtre, bouchon de vidange, filtre à air, filtre habitacle, désinfection clim.
Il restait 27% au DIC malgré les 11 349km parcourus un 1 an moins 15 jours.
Preuve que le moteur n'est pas brusqué car la duré de vie est calculé en fonction des RPM et utilisations du moteur.

il va falloir que je pense à faire la même chose, mon LR est un peu sale

Ça se fait bien, juste c'est me... de plaque de protection, que j'ai fini par refixer avec des colliers rilsan au chassis.
il y a 11.4 litres au total, et d'après ce que j'ai compris, si le LDR sort avec des couleurs bizarres, il faut vidanger calorstat ouvert (donc à chaud), après avoir remis de l'eau pure, autant de fois que nécessaire pour avoir un liquide transparent à la fin.
Moi, il est sortie nickel, et seulement 7 litres (vidange à froid).
Et pour la purge, 2 000 à 2 500 tr/min à chaud, puis 3 minutes au ralenti.

merci pour le complément d'info

Je vais faire le mien et en même temps un nettoyage mais il est dit qu'il faut enlever le calorstat, sais-tu où il se trouve est est-ce aisé à faire en dehors d'un garage ?