Forum 4x4 americain, 4x4 us Forum Hummer, Chevrolet Tahoe, GMC, Dogde

Ah ça fait du bien de voir une carroserie potable :



J'ai autopsié l'ancien :

1.2mm de mastic, sur la peinture d'origine...

J'ai fais les finitions, toutes aggraphes sont neuves (kit aggraphes universel sur ebay), il me manque juste un gros "champignon".... Le joint nettoyé nickel et l'isolation passé au jet.
Les gicleurs d'origine Cadillac sont largement mieux que ceux que j'avais à l'achat du SRX.



Le tout pour un prix très raisonnable, au vu du rattrapage à faire sur de l'aluminium (c'est spécial à faire).

A mon humble avis Cadillac devrait prendre conseil auprès de toi pour leur prochaine version de SRX !

SRX ne se fera plus, c'est le XT5 maintenant !
Je veux bien, à condition qu'il me l'offre à la fin

Très belle reprise félicitations

Petit achat pour remplacer le logo d'origine qui a était peint et qui est décrépit :

Et par la même occasion logo de la cylindrée.
Comme les logos V8 des flancs, d'origine Ford.
Et modification pour accueillir mon nouveau photophone :

CT passé aujourd'hui.
Bon refusé car usure excessive dans les articulation de timonerie de direction.

Un coup sur Rockauto 194€ les 4... bon bref, je me mets en mode diagnostic (intérieur, extérieur, crémaillère ?).
Sous la pluie (il pleut comme vache qui pisse forcément juste à ce moment), je leve, jete un coup d'œil, et, et, et,........
ben c'est réparer
Le contre-écrou de la rotule extérieur n'était pas en appuis sur la rotule intérieure, j'ai serré depuis, plus de jeux !


Bon j'ai aussi en défaut mineur :
Corrosion superficiel du train AR. (Bon, un coup de peinture antirouille et c'est fini).
AB avant trop haut (+2%).(ah ces ampoules à pas cher, de vrai mer...).

Il n’a pas noté la led sur chaque feux de HS, c'est ça de pris d'habitude j'ai : "4.3.2.a.1 Feu, position, intensité ou marquage non conforme aux exigences ARD ARG"

Bon CV passée et OK. Je vais surveillé ce serrage quand même...

Moi recalé pour le frein de stationnement. Garniture arrivée. Plus qu a les monter.


Alex

Ah, il y a 2 ans, j'avais 19% (donc limite limite), j'ai nettoyé et graissé le rattrapage. Là il est à 25% !
D'après ce que je vois sur Rockauto, c'est le même système que toi.

Oui. J ai nettoyé et réglé mais ça veut pas dépasser les 15%.
Pi j ai une garniture de fendue. Donc je vais changer.


Alex