boîte de transfert
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boîte de transfert
Bonjour à tous
après avoir changé les roulements arrières de la ça le week en dernier on s attaque ce week en a la chaîne de boîte de transfert
quelques un peut il me confirmer ..DEXTRON 3 ?
Et la quantité de huile
merci de avance
après avoir changé les roulements arrières de la ça le week en dernier on s attaque ce week en a la chaîne de boîte de transfert
quelques un peut il me confirmer ..DEXTRON 3 ?
Et la quantité de huile
merci de avance
- maverick80
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Re: boîte de transfert
Il donne dexron 3 pour 500 ml.
Tu veut que je regarde sur la facture de chez Chassay ?
Tu as la revue technique ?
Tu veut que je regarde sur la facture de chez Chassay ?
Tu as la revue technique ?
- Alucard
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Re: boîte de transfert
Il me semble qu'il y a une note GM comme quoi il fallait mettre de la 6 maintenant.
Boite de vitesse et transfert, par contre, il faut tout vider avant de changer le type.
Boite de vitesse et transfert, par contre, il faut tout vider avant de changer le type.
Kia soûl-EV - 2017, 109cv électrique
Saab 9-3 - 2002, 2.0T 150cv
Peugeot 309 chorus - 1987
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Ford Focus ST170 - 2002
Ford Ka - 1998
Chrysler PT cruiser 2.2 CRD - 2004
Cadillac SRX V8 - 2004, vendue pour pièces 11/2023
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Re: boîte de transfert
Je viens de regarder sur la facture de la mienne.
Dexron 3 et 0.8L.
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Cadillac SRX 3.6L V6 2005
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- maverick80
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Re: boîte de transfert
Chassay m'a mis de dexron VI aussi. Pour la quantité ils ont mis deux dans la colonne main d'œuvre
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Re: boîte de transfert
OK merci je vais passer aussi a la dextron 6 alors
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Re: boîte de transfert
Chaîne de transfert finie
6h de boulot mais quel plaisir de pouvoir mettre le pied dedans
Ahhh ce V8
6h de boulot mais quel plaisir de pouvoir mettre le pied dedans
Ahhh ce V8
- Alucard
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Re: boîte de transfert
C'est vrai que c'est jouissif, ce V8 !
Il y aurait un poil plus de son, ça ne serait pas déplaisant, non plus !
La boite tombe facile ? Tu n'aurais pas fait des photos pour faire un "tutoriel" ?
Il y aurait un poil plus de son, ça ne serait pas déplaisant, non plus !
La boite tombe facile ? Tu n'aurais pas fait des photos pour faire un "tutoriel" ?
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Re: boîte de transfert
Désolé je ai pas fait de photos
Mais c'est est hypertexte cool à faire
1 tomber les échappements
2 tomber les arbres de transmission sortie de boîte de transfert (tout est boulonne)
3 caler le ensemble moteur boite
4 Déposer le support /traverse sous la boîte de vitesse
5 descendre doucement le ensemble
6 les 6 boulons de la boîte de transfert sont accessibles
7 tirer la bonne version le arrière elle ne tient plus que par les deux plots de centrage
Le plus simple est de lever les roues pour tourner les arbres de transmission pour avoir accès à leur boulonnage
Mais c'est est hypertexte cool à faire
1 tomber les échappements
2 tomber les arbres de transmission sortie de boîte de transfert (tout est boulonne)
3 caler le ensemble moteur boite
4 Déposer le support /traverse sous la boîte de vitesse
5 descendre doucement le ensemble
6 les 6 boulons de la boîte de transfert sont accessibles
7 tirer la bonne version le arrière elle ne tient plus que par les deux plots de centrage
Le plus simple est de lever les roues pour tourner les arbres de transmission pour avoir accès à leur boulonnage
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Re: boîte de transfert
Désolé je ai pas fait de photos
Mais c'est est hypertexte cool à faire
1 tomber les échappements
2 tomber les arbres de transmission sortie de boîte de transfert (tout est boulonne)
3 caler le ensemble moteur boite
4 Déposer le support /traverse sous la boîte de vitesse
5 descendre doucement le ensemble
6 les 6 boulons de la boîte de transfert sont accessibles
7 tirer la bonne version le arrière elle ne tient plus que par les deux plots de centrage
Le plus simple est de lever les roues pour tourner les arbres de transmission pour avoir accès à leur boulonnage
QUAND AU BRUITS JE AI FAIT SAUTER LES DEUX SILENCIEUX ARRIÈRES ET REMPLACE PAR DU TUBES INOX
UN RÉGAL À LA ACCÉLÉRATION ET PAS un bruit sur l autoroute
Mais c'est est hypertexte cool à faire
1 tomber les échappements
2 tomber les arbres de transmission sortie de boîte de transfert (tout est boulonne)
3 caler le ensemble moteur boite
4 Déposer le support /traverse sous la boîte de vitesse
5 descendre doucement le ensemble
6 les 6 boulons de la boîte de transfert sont accessibles
7 tirer la bonne version le arrière elle ne tient plus que par les deux plots de centrage
Le plus simple est de lever les roues pour tourner les arbres de transmission pour avoir accès à leur boulonnage
QUAND AU BRUITS JE AI FAIT SAUTER LES DEUX SILENCIEUX ARRIÈRES ET REMPLACE PAR DU TUBES INOX
UN RÉGAL À LA ACCÉLÉRATION ET PAS un bruit sur l autoroute