Forum 4x4 americain, 4x4 us Forum Hummer, Chevrolet Tahoe, GMC, Dogde

En virant la roue de secours, tu peux rajouter une cuve sur mesure. Ma cuve GPL est une 65l, 55l effectifs, mais je n'ai plus de compresseur AR, ni roue de secours, et une garde au sol avec le porte à faux qui frotte dans quelques situations.
La roue c'est une 145/70-17, ça fait un volume d'environ (diamètre 620mmx145mm) 43 litres.

Weymard, tu l'as équipé E85 ? A 50/50, j'ai P0171 et P0174.

265 000km ! Tu ne sais pas si les préconisations vidanges boites et ponts ont été respectées comme le constructeur le dit ou bien raccourcis ?
En tout cas il est propre pour ce kilométrage !

Alucard a écrit :
Weymard, tu l'as équipé E85 ? A 50/50, j'ai P0171 et P0174.

265 000km ! Tu ne sais pas si les préconisations vidanges boites et ponts ont été respectées comme le constructeur le dit ou bien raccourcis ?
En tout cas il est propre pour ce kilométrage !

Oui j'ai les mêmes codes à l'E85, pas équipé du boitier, j'envisage de le faire mais je n'y suis pas très favorable à ces trucs additionnels.

Le carnet constructeur est complet jusqu'à 245 000 km rempli par un garage cadillac ! les 20 000 bornes restantes ont été faites l'année dernière du moins les 6 premiers ensuite il n'a plus tourné du tout. Le vendeur pro a refait vidange moteur et changé la batterie avant que je ne le prenne. Je vais certainement devoir changer les bougies.

160 000km les bougies donc tu as de la marge. Lorsque j'ai sortie les miennes à 149 000 et des bouettes :
http://4x4us.net/petites-questions-sur- ... tml#p39513 1ere fois que je vois des bougies aussi propre vu les km ! Impressionnant la qualité du matos.

Pour l'E85, j'y pense aussi, mais en version homologué, faut que je vois avec la DREAL, car les textes de lois limitent l'homologation à 14cv...

Vu les conso que vous annoncez
Je préfère mon escalade

Alucard a écrit :
Pour l'E85, j'y pense aussi, mais en version homologué, faut que je vois avec la DREAL, car les textes de lois limitent l'homologation à 14cv...

Si tu arrives à le faire passe éthanol FE sur la carte grise je suis preneur de tes infos et de ta méthode !

Kart63 a écrit :Vu les conso que vous annoncez
Je préfère mon escalade

Bah ça doit se valoir et l'Escalade de base n'est pas plus long, après affaire de confort et tout dépend du millésime de ton Escalade, s'il est récent il bénéficie de toutes les nouvelles technologies. en revanche un modèle 2002 n'a pas grand chose de plus

JE vais passer aussi au E85
Reprog si je trouve ou boitier sinon
pour le moment E85 et SP95 à 50/50 et messages erreurs mais il tourne très bien
Conso moyenne 16l/100 et 12l au regulateur sur autoroute Suisse 100 ou 120kmh

voilà pour mes infos