Un look d'enfer et un moteur qui va avec !!!

[lours13100]

Lollll c'est un peu ça !

J'en ai croisé un en 2011 à Monaco, il circulait en ville lors du "Top Marques Monaco show".
Quand je suis passé à coté avec le Sub j'ai eu l'impression d'etre dans un Susuki samourai entrain de croisé un Suburban !!!

[weymard]

tiens quelque photos :
là quand il était encore en Floride :



et là en Normandie pendant une tempête de neige



et là avec un navara et un f350

[lours13100]

Le Navara il ressemble à une clio là.

[weymard]

c'est un peu ça

[lours13100]

Il y avait une photo d'un F650 l'autre jour sur le forum, on dirait tracteur routier.

[weymard]

Passé le f350 ce sont des monstres, de vrais camions à vrai dire.
Mon f450 avec le 6.4 diesel avait 355 ch et 860 NM à 1850 T/mn !! Au démarrage sur sol sec et sur 150m environ je pouvais griller bien des sportives !! Il pouvait tracter aux USA aux environs de 10T, je n'ai plus le chiffre exact en tête. Poids à vide avec le hard top 4000 kg tout ronds ! pTAC 7500 kg ! j’avais transporté du matos, il y en avait pour environ 1500-1800 kg dans la benne, les lames "d'overload" arrivaient à peine au contact
D’ailleurs là-bas si tu veux l'utiliser à pleine capacité il faut le permis "commercial" l'équivalent de notre PL !!

les nouveaux F450 sont moins performants en termes de capacités de chargement

[lours13100]

Déjà ça limite pas mal, faut le PL pour le conduire. Perso je m'en fout je l'ai mais c'est pas tout le monde.

[weymard]

Ah oui PL obligatoire
Sauf que ..
le mec à qui je l’ai vendu l'a fait détaré en 3t5 !!

ne me demande pas comment ....

On le voit de temps à autres à vendre sur LBC, toujours en VL

[lours13100]

Ouais je te demande pas comment, passer de 4T à 3,5T pas facile surtout quand le PTAC est de plus de 7T ???

[weymard]

et un poids à vide de 4000 kg

je préfère ne pas imaginer la galère en cas d'accident grave