Personne ne veut entretenir mon US...

[kevBlazer]

Bonjour, alors voilà je déchante pour un tout petit soucis de rien du tout,

Je m'explique : Mon pot commence à faire pas mal de bruit de vibration juste au dessus du ralenti (entre 1100 et 1200 trm), je passe dessous et je me rend compte que cela vient d'un silentbloc au niveau de ce qui semble être le catalyseur (en tout cas si je tape avec un doigt à cet endroit à l'arrêt je retrouve exactement cette vibration).

Comme j'ai presque aucune notion de mécanique, j'ai appelé Chevrolet au Mans mais là on m'explique qu'ils ne font que du Coréen, qu'ils ne touchent pas au Chevy américain et que pour ce genre de véhicule c'est Caen ou Paris...

Je devrais pouvoir trouver un pote qui soit ok pour me le changer mais malheureusement je ne trouve pas la pièce non plus sur Oscaro, vous faites comment pour vos machines ?

(Chevrolet Blazer ZR2 an 2000 4.3 v6 Vortec)

[weymard]

Le représentant Peugeot (et oui !) de mon village a entretenu toutes mes américaines ! Du ram essence au F450 diesel en passant par les mustang, corvette, silverado et suburban
Dans les cas particuliers je lui fournis les schémas techniques que l'on trouve facilement sur le web et il se débrouille super bien avec ça, en plus son tarif horaires et des plus raisonnables !
Donc prends un petit garage /mécano dans ton coin et discute avec lui, sinon si tu veux faire un saut à côté de Cherbourg je t'arrange le coup avec mon mécano toute marques

Il y a quelques temps il refaisait la distribution sur une Lotus très récente ! Oui sur ces caisses c'est courroie tous les 35000 km

[kevBlazer]

Bah dans l'idéal j'ai un ami qui me dit qu'il se ferait un plaisir de s'occuper de diverses entretiens moyennant une bouteille par-ci par-là mais mon pire souci en fait est de me procurer les pièces.

Ton garagiste les commande de son coté ou tu dois lui faire parvenir ?

après Cherbourg c'est loin on préfère prendre les bécanes quand on monte sur la cote, on en profite mieux
Mais au moins je sais que j'ai une solution en dernier recours

[lours13100]

Salut,

A mon avis n'essaye même pas d'aller chez des concessionnaires, d'une ils vont te massacrer de deux ce ne sont pas les meilleurs non plus.
Essaye de trouver un petit garage dans ton secteur qui bosse sur des ricaines, ça ne doit pas être bien compliqué il y en a partout dans toutes les régions.
D'ailleurs il y a un spécialiste pas très loin de chez toi, c'est Dream Machine à Louplande, c'est moins de 20 km :
http://pros.lacentrale.fr/C030273/

Déjà appelle les et tu verra avec eux.

Pour ton échappement si tu n'a que les silent-blocs à changer c'est pas très compliqué mais surtout pas Oscaro, commande chez Rockauto ils ont tout et ils expédient en France sans problème, voici tes pièces :
http://www.rockauto.com/catalog/moreinf ... cc=1361461

Sinon tu va sur Rockauto, tu sélectionne la marque, l'année, le modèle et tu aura toutes les pièces pour ton Blazer à des prix qui n'ont rien a voir avec la France.

Cdlt

[kevBlazer]

Bah nickel,

Un grand merci à vous 2 !

[Ced]

Sincèrement, je me marre toujours quand je vois de grandes concessions qui sont effrayés par un 4x4 US, ne nous y trompons pas, ils ont beaux être américains, ce ne sont ni plus ni moins que des véhicules et qui plus est, bien plus faciles d'entretien que les modernes bourrées d’électronique et sans aucune place dans le compartiment moteur pour y trouver de l'aisance... surtout pour un silentbloc ou même un échappement à changer... Il n'y a rien de plus simple, sauf peut être changer une roue

Et pour tout dire, les concess Chevrolet Européennes, dans la majorité des cas, ne connaissent même pas la gamme américaine, quelle farce... me rappelle qu'une fois je me suis pointé chez Chevrolet avec mon Tahoe, 1 mécano est venu me voir en demandant ce que c'était

Sur mon ex-H2, nouvel échappement complet monté en 1h ( démontage de l'ancien y compris )

Laisses tomber Oscaro pour les américaines, jettes un oeil ici, tu trouveras peut être aussi ce que tu cherches :
http://www.euro4x4parts.com/

sinon Rockauto mais gaffe aux frais d'envois

Et pour les pros, jettes un oeil ici :
http://4x4us.net/bonne-adresses-entreti ... s-t46.html

[Humm75]

Éternel "problème" ... alors qu'un US est 100 plus simple qu'une citadine européenne ... et surtout pas ou peu d'électronique.
Sinon tu as Dream machine à Louplande (72210) ou regarde aussi du côté des garages 4x4.

[gauthier eddie j.]

J ai toujours fait entretenir mes chevy par mon garagiste local.Main d œuvre vraiment pas cher et tres competent.Pour les pièces je les commande aux us avec le change dollars euros c est du tout bon,apres je vais au garage avec mes pièces et il fait le boulot.Au debut il a eu un peu peur avec la boite auto mais a force d insister on s y est mis tout les deux et depuis 2001 que je roule en Chevrolet j ai jamais eu aucun probleme.Celui qui a peur d une americaine c est un blaireau déjà qu il ne savent pas reparer les voitures francaises.Quant au garage specialisé , a moins d etre chef d entreprise ou pdg il vaut mieux prendre les jambes a son coup.Je suis alle une fois chez jean charles faire une simple revision ;total 850 euros de facture.Pour exemple une pompe a essence a 850 euros + 3 heures a 100 euros fait le calcul.J ai commandé la pompe au us 170 dollars port compris et 3 heures a 57 euros .Courage il y a toujours un petit garage qui fera le boulot;pour preuve j habite dans un trou au fin fond de la meuse profonde j ai un garage sur place et un mec avec un trail blazer a 10 bornes de chez moi le fait entretnir localement lui aussi alors tu devrais y arriver.Salut

[weymard]

tout à fait d'accord avec toi, c'est pour ça que je lui ai parlé de mon mécano !

[loic33]

Les " petit mécano" du coin sont bien souvent bien plus compétant que dans les grand garage ,il apprenne a se débrouiller et cherche a comprendre .
Oui nos us sont un plaisir a travailler par rapport au européenne