Forum 4x4 americain, 4x4 us Forum Hummer, Chevrolet Tahoe, GMC, Dogde

Quel budget tu as ?
Parce que des Touring e39 t'en à plein et mieux vaut chercher un truc plus "propre"

J'ai eu beau chercher. Le seul autre que j'ai trouvé dans les prix que je voulais est à metz.
Je voulais pas mettre + que 4500.
J'y retourne lundi pour essayer à nouveau le véhicule à Tourcoing. J'inspecterais comme il faut dans les moindres recoins si j'y arrive.

Oui tout simplement parce que pour un e39 propre et fiable faut mettre un peu plus et viser de vrais pros plus sérieux que ca
Tony je t'ai prévenu, je vais pas en rajouter mais si tu m'écoute pas alors que je connais bien non seulement ma région mais aussi les arnaques sur de tels véhicules, je dirai rien de plus mis à part que tu peux brûler un cierge pour pas de te faire enfler
Bonne chance tu en auras besoin

Tonyhummer92 a écrit :J'ai eu beau chercher. Le seul autre que j'ai trouvé dans les prix que je voulais est à metz.
Je voulais pas mettre + que 4500.
J'y retourne lundi pour essayer à nouveau le véhicule à Tourcoing. J'inspecterais comme il faut dans les moindres recoins si j'y arrive.

Étant une voiture qui viens de Belgique, c'est tout à fait normal quel a peut être rester longtemps sans rouler .
C'est totalement invendable en Belgique.
Donc elle A put rester longtemps sur un parking sans rouler .
Quand au suivis , c'est une boîte manuel , je vois vraiment pas se qui pourrait lâcher ???

Non c'est boite auto Cruchon
Et concernant la Belgique, je suis frontalier et je peux te dire que ca ne se passe pas comme ça

Je sais Cédric je te connais bien Maintrnant et ce que j'apprécie chez toi ton franc parlé. Je ne l'ai pas encore acheté. Je t'ai dit j'y retourne lundi pour l'examiner de plus prêt. Après je compte pas rouler beaucoup avec c'est pour remplacer une xsara 1,9d.
Je te tiendrais au courant lundi de ce que j'ai pu examiner ...

La boîte auto m'a l'air de bien marché. Pas d'accoups vitesse souple pas d'accrochage pas de vitesse qui saute. Le mode sport fonctionne super. Je lui ferais une vidange pour etre sur comme je fais toujours de toutes façons.

La e39 est la plus fiable des séries 5 SI ENTRETENUE et pas d'arnaque

La motorisation peut prendre plus de 300000 km sans aucun problème, j'ai un pote qui avait la sienne à 380.000 et qui l'a revendu, elle roule encore ...
C'est un peu roulette sur des occases comme ca
Les problèmes connus sont ceux du train arrière et évidemment les Silentblocs à remplacer régulièrement

Je le répète mais vu le dossier je n'achèterai pas

Oui C'est vrai j'en vois des fois qui arrivent presque à 400 000 kms.

Faut vraiment que que je l'occulte lundi à fond

Et pour voir si elle a été repeinte, c'est assez simple, des bons carrossiers ne courent pas les rues, donc regarde au niveau des raccords, des joints de portes, des caoutchoucs, effet peau d'orange etc .....
Regardes les éventuelles fuites moteur, car à cet âge là les joints sont soit déjà replacés soit biens secs voir morts
Niveau boite départ arrêté vois si ca patine pas trop
Les sièges et pédales sont de bons témoins pour le km parcouru
Normalement à cet âge aussi les leds du tableau de bord qui affichent les infos doivent être en partie HS, chronique sur toutes les e39, si leds totalement en parfait état, possible que le compteur ait été changé et donc son km avec

Je doute que le gars puisse te fournir le carnet d'entretien complet mais si c'est là cas alors tant mieux