Message
par Laurenttahoe » dim. 29 mars 2015 10:06
Salut, ce n'est pas une ligne complète. Juste le silencieux. J'ai laissé les catalyseurs.
Le garage c'est planté. J'ai payé 350 car il croyais que c'était une berline.... Lol
Hors pour un 4x4 c'est plus cher vu que le silencieux est bien souvent vers le milieu du véhicule... Donc plus d'inox.
Normalement c'est 450€.
Chevy tahoe 5.3l LT autoride de 2001.
230000kms ronronnant à l'E-10 et certains demi-réservoir à l'E-85