
MON CHEVY K1500 5.7 V8 VORTEC DE 1996
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Re: MON CHEVY K1500 5.7 V8 VORTEC DE 1996
Laisse lui compter le nombre de boulons 

- Letdm
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Re: MON CHEVY K1500 5.7 V8 VORTEC DE 1996
Slt Cruchon, non je n'ai pas encore démonter, je vais d'abord faire mes vidanges PONT, BVA et BT avant de m'attaquer au chauffage, pour les boulons je vais aller compter tout à l'heure je te dirais... et je m'en vais pour 2 semaines avec le boulot jusqu'au 4 Avril donc ça me laisse encore le tempscruchon a écrit :Bien ça .
Tu as déjà regardé à ton chauffage ?

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Re: MON CHEVY K1500 5.7 V8 VORTEC DE 1996
je confirme 10 bolts, j'espère qu'ils vont pas péter au dévissage car la rouille est làcruchon a écrit :Et ton pont , c'est un 10 bolts

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Re: MON CHEVY K1500 5.7 V8 VORTEC DE 1996
Bonjour les gars vous savez si je peux trouver un carter pour ma BVA avec un bouchon de vidange ça serait plus pratique pour vidanger plus souvent même s'il faut quand même tout démonter pour changer la crépine....
- cruchon
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Re: MON CHEVY K1500 5.7 V8 VORTEC DE 1996
J'ai trouvé pour la 6L80 en alu mais 250$ 

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Re: MON CHEVY K1500 5.7 V8 VORTEC DE 1996
Merci, vous pensez que c'est une bonne idée ou pas franchement ?
Après faut que je comprenne le notice de montage du bouchon universel à Cruchon
Après faut que je comprenne le notice de montage du bouchon universel à Cruchon

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Re: MON CHEVY K1500 5.7 V8 VORTEC DE 1996
Il n'existe pas de carter avec bouchon en upgrade constructeur comme par exemple les Smart ?
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