Forum 4x4 americain, 4x4 us Forum Hummer, Chevrolet Tahoe, GMC, Dogde

Salut
J’aurais besoin de vos avis sur quelle type d’huile recommander pour rouler au E85 a 100%
Et aussi sur les super lubrifiant type MECACYL CR
Quelle serait aussi votre avis
De SPHERTECH BLACK OIL comme huile
Et est il preferable de passer sur des bougies IRIDIUM
MERCI

Sachant que c’est pour un silverado 5,3 v8 de 2016

Perso je ne roulais jamais à l’e85 100% avec mon tahoe. Ça attaque quand même l’allumage et injection, il est préférable de rouler 70/30 au moins

Ben moi jai toujours fait sa avec mes ram a 100%
Il etait reprogammer par brice de LX CALIBRATION
Perso avec un super lubrificateur mecacyl cr
Et jamais soucis
Sauf un injecteur qui a gripper

J'utilise le mecarun pour mes autres véhicule et huile ponts/boite transfert du cad, huile moteur d'origine GM dexos et bougies d'origine (double platinium) pour mon GPL.
Si tu fais des trajets supérieurs à 40km, huile normale pour l'E85 et préconisation vidange normale (pour l'Europe), si inférieur tu divise par 2 les préconisations. C'est juste un problème de dégradation de l'huile par dilution.

Quelle difference as tu entre simple et double sur les bougies

Moi j'ai pas de bougies iridium sur le Tahoe ( flexfuel d'origine ), huile standard constructeur que je vidange un peu plus souvent, d'ailleurs faut que je le fasse ! L'E85 a tendance à passer un peu plus dans l'huile à froid que l'essence . Par contre sur grand parcours il chauffe moins que l'essence, il s'évapore de l'huile . Et les bougies iridium ne servent à rien ici, c'est pas du GPL !

Moi sur mon ram sa me donner un meilleur demarrage a froid

les bougies iridium sont trop fragiles . Quand la moto n'a pas roulé depuis un moment, elle à tendance à noyer un peu au démarrage et à chaque fois je claque les bougies . Je vais remonter des platinium, ça allait mieux .

Ah ok jvai me renseigner sur les platinium
Merci