Forum 4x4 americain, 4x4 us Forum Hummer, Chevrolet Tahoe, GMC, Dogde

PS: Fais attention, tous les pays scandinaves ne sont pas européens (au niveau légal).

celui la si , il est en suede

mais les plaques d'immat ça veut rien dire du tout , les seul tahoe vendu et immatriculable en france sans reception a titre isole sont les modeles de 2000 a 2005, nomalement juste un un certificat de conformite europeene et c'est bon , mais j'ai quelqu'un qui m'a mis le doute, car il a fait venir un tahoe des memes années, mais a priori du canada , et il a fallu une reception isole

donc il faut pas que je me plante , si je prends un tahoe la bas , il faut que je rajoute ensuite le trajet ça reste interessant , mais si il faut rajouter 4000 pour le faire homologuer , il vaut mieux en acheter un en france

Je suis pas sûr de ce que tu racontes, je pense que l'importation est plus intéressante et peut être plus rapide en recherche que de retourner internet pour trouver un véhicule avec une particularité bien précise pour payer le moins cher possible pour l'acheter
L'avantage du marché canadien ou américain c'est l'énorme choix et tu as sur le forum des spécialistes de l'importation et homologation

reponse de GM concernant leur "il semblerait qu'il soit receptionné europe "

Bonjour,

Les informations concernant l´importation de ce véhicule ne sont pas présentes dans nos système.
La seul information que nous avons proviennes des codes RPO du véhicule: MAE - MARKETING AREA-EUROPE PROCESSING OPTION et CT1 - COUNTRY OF BELGIUM.


bref ensuite ils ont mis un lien sur un site a eux pour commander les certif d'homologation europeen, et il preconise avant de commande un certif , de verifier si le vehicule est europeen en regardant l'etiquette collé dans le passage de roue arriere ,
https://www.vdocs.eu/coc-information/

Tiens je raconte pas trop de connerie y as que l étiquette constructeur qui fait fois .
As tu des photos du véhicule ?

silvery11 a écrit :Tiens je raconte pas trop de connerie y as que l étiquette constructeur qui fait fois .
As tu des photos du véhicule ?

Le pro


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jf34 a écrit :reponse de GM concernant leur "il semblerait qu'il soit receptionné europe "

Bonjour,

Les informations concernant l´importation de ce véhicule ne sont pas présentes dans nos système.
La seul information que nous avons proviennes des codes RPO du véhicule: MAE - MARKETING AREA-EUROPE PROCESSING OPTION et CT1 - COUNTRY OF BELGIUM.


bref ensuite ils ont mis un lien sur un site a eux pour commander les certif d'homologation europeen, et il preconise avant de commande un certif , de verifier si le vehicule est europeen en regardant l'etiquette collé dans le passage de roue arriere ,
https://www.vdocs.eu/coc-information/

Bon, s'ils te demandent de te tourner vers Vdocs, c'est que l'homologation est pas terminée...

ilwsproject a écrit :

jf34 a écrit :reponse de GM concernant leur "il semblerait qu'il soit receptionné europe "

Bonjour,

Les informations concernant l´importation de ce véhicule ne sont pas présentes dans nos système.
La seul information que nous avons proviennes des codes RPO du véhicule: MAE - MARKETING AREA-EUROPE PROCESSING OPTION et CT1 - COUNTRY OF BELGIUM.


bref ensuite ils ont mis un lien sur un site a eux pour commander les certif d'homologation europeen, et il preconise avant de commande un certif , de verifier si le vehicule est europeen en regardant l'etiquette collé dans le passage de roue arriere ,
https://www.vdocs.eu/coc-information/

Bon, s'ils te demandent de te tourner vers Vdocs, c'est que l'homologation est pas terminée...

qu'est ce que tu veux dire par là , meme si j'ai le numero E quelque chose , c'est pas gagné?

silvery11 a écrit :Tiens je raconte pas trop de connerie y as que l étiquette constructeur qui fait fois .
As tu des photos du véhicule ?

j'ai des photos sur les annonces , et j'essaye d'avoir une photo de cette etiquette

est ce que je peux t'appeller a un numero ?

Oui bien sûr 06.89.54.29.53