Frein moteur

[weymard]

Alambique ( ) voici un lien très précis sur ton Avalanche :

https://www.gmheritagecenter.com/docs/g ... lanche.pdf

[maverick80]

Super lien interessant , Dommage je n'ai rien trouver sur le SRX 2005 et le Pontiac trans sport de 1992.
Ils ont le cherolet lumina mais maximum 3.4 L pas le 3.8 L.

[weymard]

maverick tu as un MP

[maverick80]

Oui merci j'ai vu et repondu.
Super .

[cruchon]

Deja c est la 4l65e .
Tu as bien un OD Alain, comme sur mon gmc .
Jnf80 , ta boite est ok et c'est normal qu'elle n as aucun freins moteur .


Moi j ais fini , je vous laisse les avec les pros

[weymard]

Le mécano sait mieux que GM

Sur l'Avalanche 2004 c'est soit l'Hydra-matic 4L60-E soit la 4L80-E

SOURCE GM HERITAGE CENTER

[Alan Bike]

c'est la 4L60E que j'ai , du moins il me semble , et oui j'ai 4 vitesse , mais bon j'ai jamais rien senti au passage de la 4 c'est une vitesse normale !
faudrait que j'essaie une boite avec OD , de toutes façons a la vitesse ou je roule , si il y a un OD il doit pas peiner , je dépasse rarement les 2000trs

[weymard]

ben oui ton truck est récent, ta boite est donc en 4, ça passe tout seul , et heureusement, sinon symptôme de problèmes ..
Sur les trucks, GM est passé en boite 6 en 2009 (ou 2010) il me semble , système séquentiel avec boutons pour monter et descendre les rapports sur le levier de vitesse, tout en conservant le mode tow haul en bout de levier

[maverick80]

La 4L60 ou 80 c'est la même.
Il n'y a que le couple admissible qui change.
La 60 c'est pour les 5.7 L , La 80 c'est pour le gros 8,1 L ( celui que je voulais).

[Alan Bike]

Ah je voudrais bien en essayer un de 8.1 l , ça doit tracter sévère