Turbine admission d'air

[jnf80]

Salut
ca faisait un moment que ca me trottait dans la tête, je voulais ajouter un ventilateur rapide dans le snorkel et je tombe là dessus : http://www.ebay.fr/itm/TURBO-DE-FILTRE- ... 0803094303

Qu'en pensez vous ?
Sans doute pas le bon modèle car ca parle de 2500 cc je pense que ca veut dire moteur 2.5L ?

Heuuu ... je sais à moi aussi il n'y a pas que la turbine qui me donne envie en fin de page

[Humm75]

Pour la fin de page, tu crois que tu vas mieux voir la route ... ou ne plus la voir du tout !!!


humm75

[jnf80]

C'est claire que je pourrais être perturbé avec moins que ca
Sinon l'idée de la turbine comme je disais ca fait un moment que j'y pensais mais là c'est un sytème passif pour créer un vortex, j'ai déja vu des posts je ne sais plus ou ou il suffisait de prendre un tuyau métal, découper comme des lamelles à replier à l'interieur et ca crée un tourbillon d'airdans l'admission
Je pensais aussi un un système comme pour faire circuler l'air chaud dans les conduits de cheminée, une turbine en 12V qui pousse en permanence

[Factory]

C'est du gros Pipo
En fait tu mes une hélice dans la conduite d'admition pour faire tourner une hélice qui ne fait rien que de ralentir l'admission ,imagine les bêtises qu'ils racontent ,d'après toi où est le carburant injecté dans ton moteur ,dans le mille ,près de la culasse ,donc cette turbine n'en voit pas la couleur ,donc elle ne va pas mélanger l'air et le carburant ( ce qui ,il est vrai pourrait favoriser le rendement ) donc elle tourne que parce que le flux de l'air l'entraîne .
C'est des gadgets ,voir pire ! Si les roulements se brisent ,les billes c'est direct les pistons via les soupapes ,pas bon tout ça

[jnf80]

Le vortex c'est possible mais c'est vrai que sans hélice j'y croirais un peu plus un peu comme une bouteille d'eau que tu veux vider : te la mets verticale il faut 30 secondes pour la vider, tu lui fais faire un tourbillon tu la vides en 10 secondes.
Ou sinon turbine électrique qui pousse dedans pour faire un peu comme un turbo

[cruchon]

totalement inutiles.
Ton moteur a 2000tr/min aspire 3500/4000l d air par min , donc il faut déjà un ventilateur qui dépasse se debit.
pour te donner une info, un turbo tourne as 80000tr/min pour 300grammes de pression

[jnf80]

C'est bon pour les smart et les clio alors

[Factory]

Voilà c'est ça ,mais seulement les clios ,les smarts sont toutes avec un turbo ,donc pas besoin la smart

[jnf80]

Turbo oui sur les diesels, pas les essences

[Factory]

Oh là là !!!
Révision obligatoire
Toutes les smarts essence sont tubocompressées ,mais bon là on va faire du hors sujet et la règle sur les doigts ,moi j'aime pas