Forum 4x4 americain, 4x4 us Forum Hummer, Chevrolet Tahoe, GMC, Dogde

Bonjour à tous,

Je tente de faire ma vidange de boite car mon Ford est à l'arrêt, mais comme certains le savent il faut déposer un collecteur d'échap.
je tente, en vain, de desserrer les brides du tubes, mais ce sont celle d'origine certainement donc hyper grippée.
J'ai déjà mis un dégrippant givrant avant de passer au WD40, mais avez-vous une astuce ou autre pour en venir à bout ?

Merci à tous pour vos conseils !

Un coup de chalumeau sur les écrous.

maverick80 a écrit :Un coup de chalumeau sur les écrous.

attention avec le chalumeau je parle en connaissance de cause

pas un lance flamme non plus mdrr

clemmasson a écrit :Bonjour à tous,

Je tente de faire ma vidange de boite car mon Ford est à l'arrêt, mais comme certains le savent il faut déposer un collecteur d'échap.
je tente, en vain, de desserrer les brides du tubes, mais ce sont celle d'origine certainement donc hyper grippée.
J'ai déjà mis un dégrippant givrant avant de passer au WD40, mais avez-vous une astuce ou autre pour en venir à bout ?

Merci à tous pour vos conseils !

alors tu as réussi à desserrer ces satanés écrous de brides ???

Salut à tous,
Letdm non pas encore sous le capot. Maverick, le fait de chauffer ça va faire éclater la rouille ???

clemmasson a écrit :Salut à tous,
Letdm non pas encore sous le capot. Maverick, le fait de chauffer ça va faire éclater la rouille ???

Oui ca va dilater ton écrou donc le gonfler et décoller la rouille de la tige filetée

Ok je vais tester ce we. merci des conseils

clemmasson a écrit :Ok je vais tester ce we. merci des conseils

Je dois démonter moi aussi ma bride d'échappement ce Week end

clemmasson a écrit :Ok je vais tester ce we. merci des conseils

Tu est certain que tu sais pas sortir le bac de la boîte sans démonte l échappement ????

Dit toi bien que même avec un chalumeau, tu risques de cassé un goujon dans le collecteur