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Le Cadillac en 2007 il a pas le Active Fuel Management ?

maverick80 a écrit :Le Cadillac en 2007 il a pas le Active Fuel Management ?

Pas bête, il faudrait savoir si l' AFM (si existant) était couplé au GPL !

Apparemment L'AFM est arrivé en 2003....
Mais en est il équipé, that is the question.

maverick80 a écrit :Le Cadillac en 2007 il a pas le Active Fuel Management ?

Il ne la pas
Jai verifier lalim de l'injecteur Il est alimenté

Si c'est que sur un cylindre, tu peut essayer d'interface bougie et injecteur, chacun leur tour.
Et au passage, si tu retrouve ton compressiométre
Comme ça au moins tu sauras de ou ça vient pas.

dude69974 a écrit :Sur un cadillac escalade 2007 ratés allumage cylindre 2, et rourne sur 7 cylindres. Jai changé injecteur bobine bougie quand je passe au gpl il tourne sur 8 cymindre correctement

Si vraiment il tourne correctement au GPL, et que l' injecteur essence est alimenté correctement, changé, à part le "Marabout" je vois pas !!

maverick80 a écrit :Si c'est que sur un cylindre, tu peut essayer d'interface bougie et injecteur, chacun leur tour.
Et au passage, si tu retrouve ton compressiométre
Comme ça au moins tu sauras de ou ça vient pas.

Jattend un compressiometre le mien je sais maintenant ou il est il ne reviendra plus brûlé lors de lincendie criminel du boulot ( oui vrai année 2018 toute bien nulle

Jai pu prendre les compressions elles sont toutes vers 8 bars donc je penche pas trop pour la perte de compression jai commandé allumage en neuf bobines, fils, bougies ensuite je ferais pompe a carburant

Si ça fonctionne bien au GPL, l' allumage est logiquement hors de cause !