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Bonjour à tous,

Je galère à comprendre le problème de mon Ford Explorer V6 de 1999 SOHC.

La clim envoi très clairement de l’air frais mais c’est un filet d’air très faible.. Je l’ai fais recharger par acquis de conscience mais cela n’à rien changer.

Pareil pour le chauffage, l’air qui sort dans l’habitacle est tiède mais ne chauffe pas assez...

Aucun problème de ventilation ou débit d’air. J’entends les clapets s’ouvrir quand je change manuellement, au sol, au pare brise etc...

En gros tout semble fonctionner parfaitement et le mécano ne comprend pas.. Dans la boîte à gants c’est bouillant, les durites sont chaudes etc... Rien n’est bouché et j’ai remplacé le thermostat par un neuf. Rien n’a faire...

J’ai un tout petit peu de clim et un tout petit peu de chauffage.

Selon le mécano un clapet doit être bloqué quelque part.

Selon vous à t’il raison ?

Auriez-vous quelques conseils à me donner pour remédier à cette panne ? Un RESET des clapets est-il possible ? Il me semble que sur certains véhicule en appuyant plusieurs secondes sur certaines commandes on peut réinitialiser tout ça..

Merci d’avance

Le filtre a quel tête ?
Le clapet de recyclage fonctionne ???

Ok merci de ta réponse et du lien de la vidéo !

Sur le mien ce n’est pas fait pareil dans la boîte à gants mais je vais essayer de comprendre. Mon filtre est beaucoup plus petit que celui de la vidéo, mais en effet le clapet ne s’ouvre pas. Le filtre n’est pas tombé il est bien en place mais la trape reste fermée en permanence peu importe le réglage. Rien ne s’ouvre. Je peux forcer l’ouverture à la main et je vais voir. Du coup je suis bloqué en position MAX/AC je ne comprends pas comment l’air ne refroidit pas... Bref je reviens vers vous. D’ici là si vous avez d’autres précisions sur ce clapet... Je suis preneur

Re !

Le filtre est bon... Le clapet aussi...

Le problème persiste. Des idées ?

Salut à tous,

Au cas où cela puisse aider quelqu’un j’ai réglé le problème.

C’était le boîtier qui gère l’ouverture et la fermeture du clapet air chaud / froid.

Il était bloqué en position intermédiaire ce qui explique que j’avais un peu de clim et un peu de chauffage... Le moteur qui actionne le clapet dans ce boîtier et cramé. J’ai commandé la pièce, en attendant je l’ouvre manuellement et cela fonctionne.