Remplacement échappement d'origine Camaro 5 SS V8 2010-2015

[Ced]

Remplacement échappement d'origine Camaro 5 SS V8 2010-2015

Projet : remplacer l'échappement d'origine sur Camaro SS V8
Eliminer ce vilain visuel des silencieux d'origine, disposer d'un bon ronronnement mais pas assourdissant, remplacer à l'échappement par des Silencieux arrières Flowmaster ref. 817495




Silencieux arrières Flowmaster ref. 817495




La suite à venir, les échappements sont commandés...

[Alan Bike]

C'est exactement ce que j'aurais fais si il n'y avait pas eu les pots sur la mienne et avec la même marque

[Ced]

Ça y est ils sont enfin arrivés des US...
Y’a plus qu’à monter

[Ced]

C'est quand même mieux sans les énormes silencieux d'origine...



Echappement d'Origine :


Echappement Flowmaster :

[Ced]

Alan, je te confirme que la ligne d’origine masque totalement les effets de l’AFM et que la ligne « libérée » fait clairement ressentir la coupure des cylindre pour l'économie de carburant, ce qui est comme tu l’as ressenti toi même, assez pénible.
Du coup, même formule que toi ou alors boîtier Range, je vais voir ...

[Alan Bike]

Merci ced , je commençais a croire que j'étais cinglé !

C'est vraiment " chiant " , mais n'aillant pas eu la version " origine " , je pouvais douter !

J'en ai eu la confirmation après ma reprog et la suppression de l'AFM !

Un bonheur l'AFM en loins et mon clône de la pédalbox , c'est un bonheur !

En fait ce n'est qu'une " case " à décocher quand on est rentré dans le calculateur , ça prends 10sec et ils facturent ça a des tarifs incroyables !

moi je l'ai eu gratos avec la reprog sinon oui j'avais pensé au boitier range mais pas pratique pour moi , il faut que le boitier soit " visible " pour pouvoir le débrancher car il est allumé en permanence !