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Bon les amis, voilà un problème atypique : mon essuie glace arrière se met en route sans s'arrêter et avec la pompe à eau qui me vide le bocal évidemment en 5mn. Jamais eu ce problème, je vais démonter la commande demain ou ce Week end ... Vu que la pompe à eau marche je me dis que c'est la commande qui déconne !

C'est vraiment space comme problème !
Bon courage.

Vois avec kataxe13 il a eu un problème similaire sur le sien

Salut Ced

Effectivement mon essui glace arriére se met en route tout seul et il me vide le lave glace, aujourd'hui je n'ai rien fait donc pas de solution (mdr) , on a juste déconnecté la commande
J'epére que tu vas trouver

Cdlt

Problème assez récurrent sur les ricaines, les accessoires électriques, ça vient de la commande au tableau. Il faut démonter le module de commande et l'ouvrir entièrement, c'est assez facile sur ces modèles là, il s'agit d'un contact dont la lame s'est soit tourdue, soit cassée, soit grippée, quoi qu'il en soit c'est réparable facilement ou sinon on trouve de la pièce par très chère sur eBay en occasion.
Par exemple : http://www.ebay.com/itm/SMP-STANDARD-CB ... 33&vxp=mtr

kataxe13 a écrit :Salut Ced

Effectivement mon essui glace arriére se met en route tout seul et il me vide le lave glace, aujourd'hui je n'ai rien fait donc pas de solution (mdr) , on a juste déconnecté la commande
J'epére que tu vas trouver

Cdlt

Non lours, j'ai démonté mes commandes et les connectiques n'ont aucun soucis, le problème est aillleurs et il est bien plus complexe à trouver qu'il n'y parait

J'ai trouvé la source du problème, en fait, le fonctionnement des essuie glace et de la pompe à eau de lavage sont liés à un module, celui ci, en 1 :


Avec toute la flotte qui est tombée dernièrement, le module a pris l'humidité, je l'ai démonté et j'ai pu constater quelques gouttelettes d'eau à l'intérieur. C'est une carte électronique et les gouttes d'eau sur les contacts provoquent ce type de panne ( essuie glace qui se déclenche tout seul, pompe qui vide l'eau sans cesse, aléatoirement essuies glace avant et arrière qui se mettent en route... ).

Pour accéder au module, il faut donc démonter les cache latéraux 1 et 2 puis le cache complet 3, en retirant évidemment l'essuie glace complet avant ( petite levier de déblocage de l'essuie gale à lever avant de l'enlever )


Une fois les 3 caches enlevés, le moteur d'essuie glace et le module sont apparents :


Il faut déconnecter et déclipser le module rond ( 5 clips ).

Une fois enlevé;, voici l'intérieur, remarquez au bout des flèches, les gouttelettes d'eau, qui font faux contact sur les soudures. Les traces marrons sont de la graisse qui est passée par dessous le joint abimé.


Il faut donc éponger l'eau, sécher le module, et avant de remonter, passez un joint silicone sur tout le tour du boitier.

Je doute que ça soit la cause de ton problème.
Quand tu mets la marche arrière et qu il pleut, ton essuie glace arrière se mets en route ? (avant la panne)

J avais eu ce type de panne sur un iveco daily , en période de pluis les phares s allumaient, les essuies glaces et même une fois le moteur.
Et en fait sans que cela se voit, l eau descendait par infiltration au niveau du joint de pare brise ( problème mega connu sur les iveco)
Et donc cette eau arrivait directement dans?.....la boite à fusibles et relais!
Je l ai démontée et emballée dans un sac plastique et finis les problèmes !
Vérifie bien les boîtes électriques .

cruchon a écrit :Je doute que ça soit la cause de ton problème.
Quand tu mets la marche arrière et qu il pleut, ton essuie glace arrière se mets en route ? (avant la panne)

C'est un problème connu sur le H2 Cruchon

J'ai eu le même problème sur ma CSI. Vu que le moteur avait déjà bien des années j'en ai mis un neuf mais j'avais fais un joint silicone sur la partie extérieure au préalable.