Forum 4x4 americain, 4x4 us Forum Hummer, Chevrolet Tahoe, GMC, Dogde

Après les présentations, les questions.
J'ai sur le h2 le voyant moteur qui revient de manière récurrente lors de trajet de plus de 30 mn. (Aucune incidence sur le fonctionnement si ce n'est un ralenti instable les 15 premières secondes qui suivent le démarrage)
Hier je décide de brancher un multidiag sur la prise OBD et la, avant même le moindre diagnostic, le compteur s'affole et depuis plus rien. Plus de contact, de centralisation, plus de jus. Juste le voyant moteur allumé et des bruits de chargeur CD et d'enceintes qui sautent mais gentilmenr, mais plus rien d'autre.
J'ai un peu fouiné dans les boîtes à fusible de la planche de bord et du moteur mais je ne vois rien d'anormal et je ne vois pas en quoi l'OBD peut tout faire sauter comme ça.
Si quelqu'un a une idée, elle est la bien venue.
Par avance merci à vous

Branchement de l 'obd moteur tournant ?

Non moteur éteint contact mis

Débranche la batterie, nettoies les cosses et rebranches !!

Oui, les chargeurs cd et le black out total, ça m'a fait la même chose (pourtant sur un Chevy...) c'était un problème de batterie mal branchée. Après l'obd modifie peut-être le jus qui circule dans ta caisse.

De manière générale, c'est vrai que les outils de diagnostic en branchement obd influent sur le comportement électrique de l'auto? Je crois que j'avais lu un topic à ce sujet sur le forum, et d'un fusible qui devait être modifié, mais j'arrive pas à le retrouver, je me trompe peut-être

Je l'ai déjà débranchée et rebranchée deux ou trois fois mais rien et les cosses sont nickels

Sent pas bon l' histoire, essaies d' enlever les relais un par un, et trouves celui qui allume le voyant !

Tu parles des relais dans la boîte à fusible moteur

J'ai mis par acquis de conscience un coup de booster à la batterie et là miracle ça repart mais je ne comprends pas comment la batterie redémarre tout seule sans aide juste derrière!!!!!!!
En tout cas merci à tous d'avoir donné vos opinions et vos idées