Suite aux diverses annonces Hummer H2 occasion et aux divers propriétaires qui ne connaissent pas l'année de leur Hummer, je créé ce topic afin de vous permettre reconnaître au premier coup d'oeil les diverses phases des Hummer H2. En effet, il n'est pas rare de voir sur les annonces des Hummer H2 qui se vendent pour des 2007 et sont en réalité des 2003. J'en ai même vu quelques 2004 qui se vendaient pour des 2008 !!!
Les non connaisseurs se font berner et bien souvent même sans que le vendeur ne le sache lui même !
4x4us.net vous apprends à reconnaitre la phase de votre Hummer H2, ou de celui que vous allez acheter !
Phase 1 : 2003 / 2004 - Phase 2 : 2005 / 2007 - Phase 3 : 2008 / 2009
Le Hummer H2 phase 1 - 2003 à 2004 :Plus clairement la phase qu'il faudrait éviter, la première, la moins aboutie, la plus fragile mais aussi celle qui demande le plus de vigilance dans ses entretiens. Budget d'une phase 1 : moins de 25.000€
Au premier coup d'oeil on repère :
- le fond des compteurs blancs
- la couleur des finitions intérieures : plastiques et cuirs beige ( finition possibles aussi sur les 2005 )
- le vide poche central finition plastique creusée ( finition possibles aussi sur les 2005 )
Le Hummer H2 phase 2 - 2005 à 2007 :Le meilleur compromis, la phase 2, corrigée en certains points, plus fiable et mieux finie, dans un budget compris entre 25.000 et 40.000€ selon l'état, l'année et le km.
Au premier coup d'oeil on repère :
- la couleur des finitions intérieures : plastiques et cuirs noirs
- le fond des compteurs noirs
- le vide poche central souvent en finition cuir pleine Luxury ( pas de creux, sauf modèle de base parfois )
Le Hummer H2 phase 3 - 2008 à 2009 :La dernière phase avant arrêt de production, la mieux aboutie avec des finitions modernes et de qualité.
Budget compris entre 45.000 et 65.000€ selon l'état, l'année et le km
Au premier coup d'oeil on repère :
- La sellerie bien différente des 2 premières phases
- les compteurs noirs avec contour lumineux bleus
- le vide poche central différent et les sorties de ventilations plates, l'autoradio, bien différent aussi
