Forum 4x4 americain, 4x4 us Forum Hummer, Chevrolet Tahoe, GMC, Dogde

Nouveauté du jour : ce matin tout va bien mais ce midi les essuies glaces se mettent en route tout seul impossible de les arrêter normalement
Pour les arrêter et encore ... je dois allumer les feux là ils s’arrêtent mais de temps en temps ils se remettent en marche et s'arretent de nouveau.
Même moteur arreté ils continuent, le hic c'est qu'aprés un arret de 10 min je me suis apercu que du coup j'avais les feux allumés
La j'ai coupé la batterie

en cherchant sur le net j'ai trouvé ca
***********************
problème résolut , il sagissait de la visse qui fixe le mécanisme sur la vitre qui c'était barrée , de se fait il s'était décalé et le moteur ne pouvait plus l'actionner correctement !! a surveiller car cette visse fini par tomber a cause des vibrations
***********************

en fait ce matin le parebrise était gelé, en sortant le balaie essuie glace du givre j'ai du le décaler.
Maintenant je ne sais pas trop comment recaler ca et par rapport quoi ?
Je vais essayer le lever les balais avant de remettre en route pour voir si des fois ca décale par rapport au fait que ca buterait en bas ou pas

J'ai eu le meme probleme sur mon H2, il s'agissait du module qui avait pris l'humidité

Tu as une photo de la visse car je ne "capte" pas


humm75

Je ne sais pas trop si il s'agit d'une vis sur le moteur de l'essuie glace ou le vis qui tient le ballai d'essuie glace sur le support.
Demain je tente de démonter les ballai pour voir si ca va mieux après ou pas, mais si c'est un module qui déconne franchement ca commencerait à devenir lourd le H3 vu toutes les emmerdes alors que j'ai à peine fais 400 Km avec depuis que je l'ai c'est décourageant

J'ai pu retiré 1 seul des 2 essuie glace et encore retiré non plutot desserré le support ne bougeait plus la vis tournait dedans
Je sens que ca va finir par un interrupteur au tableau de bord à la place du fusible 6

J'ai pris un fusible, soudé 2 fils après avoir dégagé un peu le métal en haut du fusible et percé le fil qui fait fusible
Il ne me reste qu'à remplacer le fusible 6 par celui la et le relier à un interrupteur au tableau de bord
En attendant de trouver pourquou ca déconne comme ca
Il n'y a pas de capteur de pluie sur le H3 ? pas trouvé dans la doc utilisateur en tous ca

Ha oui bien sur les portes ne se ferment plus à nouveau malgrès la nouvelle batterie sinon ca serait pas drole

Décidément pas de bol avec ton H3
Non, pas de détecteur de pluie sur le H3.

Pour tes portes, c'est quand même "space" !


humm75

Si c'est un problème de tension de batterie ca voudrait dire que rouler avec les feux allumés fait que ca ne recharge pas assez la batterie
Ce qui me gonfle c'est que n'importe qui peut entrer dedans en passant par le coffre, je vais sans doute devoir percer pour mettre un cadenas, ca me plait pas trop de faire ca sur le H3

Va consulter un Marabout !!