rehausse h3

[jnf80]

Pour moi ca fait 800 Km
Dans mon coin il n'y a pas vraiment de pro 4x4, beaucoup le disent qu'ils sont pro 4x4 mais bon je les connais et parfois je rigole
Un mec que je connais dans le coin va chez un pro spècialisé Mitsubishi qu'il dit, pour changer une rotule et décranter ses barres de torsion et le mec m'appelle pour que j'explique au garagiste comment on décrante sur un L200, franchement il y a de quoi se poser des questions, c'est comme le concessionnaire FIAT / Alpha / Dogde, quand je suis aller les voir parceque je cherchais un RAM, les mecs son consessionnaire et n'en n'ont jamais vu
Les vrais pro consciencieux c'est vraiment rare

[maverick80]

jnf,
Pourquoi t'essaie pas chez Agri pneu à Villers Bretonneux pour ton parallélisme ?
ils sont sympa et compétent.

[jnf80]

Depuis le temps je me suis fais une raison et je roule comme ca, pour le moment ca be se voit pas sur les pneus sans doute que mes 5000 Km par an y sont pour quelque chose

[Salbi01]

Bonjour,
Est ce que quelqu'un sait si le kit suspension pour le h3t est le même que pour le h3 ?

[jnf80]

J'en sais rien mais je serais assez étonné que la longueur des barres de torsion soient les même donc je doute mais les spècialistes vont répondre

[Humm75]

Je ne pense pas non plus.
Il faudrait comparer les références de pièces.


humm75

[jnf80]

Surtout que le H3T est fait pour supporter des charges plus lourdes dons la suspension doit être proportionnée en conséquence

[Salbi01]

Bonjour à tous.
Le kit pro comp contient 4 amortisseurs, des jumelles arrières, les 2 triangles de réglage au bout des barres de torsion.
+2 pouces à l'arrière et +3 pouces à l'avant.
Pas de chgt de lames ou torsions.

[jnf80]

Pas de chgt de lames ou torsions.

Ca me parait normal car ce sont les jumelles qui réhausse pour les lames et les trangles de réglage pour les barres de torsion

[Salbi01]

J'ai comparé la ref amortisseur chez rockauto, et c'est les mêmes.
J'espère que les trangles aussi.