Forum 4x4 americain, 4x4 us Forum Hummer, Chevrolet Tahoe, GMC, Dogde

Salut!
Comme dis dans ma présentation, je suis à la recherche d'un nouveau 4x4 us et mon choix se porte sur un hummer h3.
Je suis en pleine recherche, j'aurais voulu connaître les points à vérifier sur ces trucks avant achat. De plus étant frontalier avec l'Allemagne et le Luxembourg, j'aurais souhaité savoir si il était compliqué de faire rouler en France un hummer venant de ces 2 pays.
Merci pour vos réponses!

Bonjour

pour les points a vérifier pour moi rien de spécial .
en ce qui concerne les homologation des h3 en France 2 cas de figure les véhicules produits entre 2007 / 2009 sont susceptible d'avoir un coc donc pas de passage a la dreal pour les autres c'est dreal + utac je suis entrain d'en faire un pour un client et chez moi il faut compter environ 4600€ tous compris.

Vache, ça pique! Sinon la je viens d'appeler quelqu'un qui vends un h3 3,5 de 2006 pour 18600 euros avec 100 000 kms,
Il m'a envoyé des photos, il a l'air très propre. Sinon comment distinguer un d'aventure d'un autre?

Salut,

Les différences essentielles sont le blocage du pont arrière et des suspensions un peu plus TT.
Si tu peux, opte plus pour un 3,7l c'est à dire après 2007 ! C'est mon avis et je le partage !!

Bienvenue sur 4x4 US
D'accord avec machinbidule pour le 3,7.
Si ça t'intéresse mon ex H3 est en vente. Je l ai vendu mi janvier et le gars le revend déjà.
Je l'ai vendu nickel, je ne pense pas qu'en 15 jours l'acheteur l'ait "destroy"

http://www.leboncoin.fr/vi/911791272.htm


humm75

Il est deja vendu, je l'ai loupé à un jour près....
Je voulais savoir aussi ou se trouvait le bouton du
Blocage arrière?

Décidément il "voyage" !
Le bouton se trouve sur la console centrale sur la droite avant celui de l'ESP. Sur la photo c'est celui avec les 2 essieux.



Sinon regarde page 281 sur la doc

http://www.gm.ca/media/owners/manuals/2 ... _fr_CA.pdf




humm75

Merci pour les infos! Donc celui qui m'est proposé est un adventure... Après pour moi peu importe 3,5 ou 3,7.... Je sors d'une Jeep wrangler donc rouler tranquille et prévoir une marge énorme pour doubler je connais.... Lol

Et dernière question, comment distinguer un 3,5 d'un 3,7 avec le VIN ?

Tu ne peux pas distinguer avec seulement le VIN.
Il faut que tu regardes sur un site qui te donne le modèle correspondant.
Sinon tu peux prendre l'année comme répère : avant 2007 c'est un 3,5 à partir de juin 2007 c'est un 3,7. Le hic ce sont les modèles 2007 si tu prends seulement le VIN.


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