Sondes lambda

[jerome]

ok

je veux bien ton ressenti sur l'objet car ca pourrait m'interressé

Je prends le temps ce soir lire les possiblité du bidule et j'attends de tes news

merci encore

[nicobob]

Code P0404 description : système EGR-problème de performance /de limites et si je veux en savoir plus ou effacer le défaut il me faut la version complète du logiciel (payante évidemment 19.90€)
Ced tu en sais un peu plus sur l'EGR ?

[nicobob]

Donc en gros l'interface elm 327 + logiciel complet + port 45 €

[Ced]

Oui c est ce que j'ai payé pour le lecteur
Pour effacer il te faut la version payante mais crois moi c est utile !
Pour Info passage valise au garage c est 90€ !
Je vois pour ton problème demain

[nicobob]

Oui c'est clair que c'est intéressant je compte bien telecharger la version complète et pour l'EGR ça à l'air accessible, je verrais demain ou il se trouve et s'il est bien connecté avant d'en commander un new. Pour résumer sur mon sub j'avais un injecteur, une bougie et un faisceau HS sur le cylindre 6 et apparemment la vanne EGR défaillante ! On va y arriver quand même !

[nicobob]

Finalement j'ai pas attendu demain et j'ai bien l'impression que c'est ce truc là, ça n'a pas l'air sorcier !

[Ced]

la vanne EGR joue un rôle d'épuration des gaz d'échappements, et peut, clairement, si elle est coincée, te générer des problèmes de régimes moteur



Ton erreur P404 :
P0404 Système EGR - problème de performance/de limites

Il est possible que ta vanne EGR soit coincée, tu peux déjà démonter et la nettoyer au WD40, tu verras vite de toute façon si elle est encrassée ( dépôts noirs collés )

Pour info j'ai rencontré une fois ce problème sur une Clio, vanne EGR totalement encrassée et coincée, du coup, elle restait ouverte et générait des problèmes de régime, après un bon nettoyage à l'essence et WD40, elle a retrouvé une seconde jeunesse et plus aucun soucis

[nicobob]

OK merci je demonte cet après midi en espérant qu'elle soit juste coincée car c'est pas donné (250€ht chez us auto parts)

[Ced]

Pour le démontage c'est très simple, la solution va résider dans le fait de pouvoir accèder à la valve intérieure, qui à mon avis doit être un peu encrassée, rendant l'ouverture et la fermeture difficile voire impossible
Mais encore faut il que tu puisse ouvrir la vanne EGR et que le dispositif ne soit pas scellé

[nicobob]

Bon ben c'est fait mais effectivement la vanne n'est pas démontable, j'ai nettoyé comme j'ai pu puis remonté mais sans succès... Va falloir que je mette la main au portefeuille une fois de plus