recherche infos sur charges utiles.

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fixelabulle
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Re: recherche infos sur charges utiles.

Message par fixelabulle » dim. 10 janv. 2016 19:03

+1 avec Thierry, problème de chauffe d un boîtier de gestion sur le 6,5TD. Sur Rockauto il vende le kit de déport. Sinon tu dois pouvoir te le faire seul.


Alex
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weymard
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Re: recherche infos sur charges utiles.

Message par weymard » dim. 10 janv. 2016 19:34

8-) merci, je ne savais plus le nom de ce merdier :lol: :lol: .

Bigbidule, une précision importante que tu as compris je pense mais qu'il convient de mettre par écrit ! :)

Ceci sont mes impressions personnelles issues de mes expériences avec les 3 marques, mais un passionné de ram te dira que c'est le meilleur ! :lol:
ceci dit une anecdote avec mon ram et la cellule européenne Nord Star( excellent matos) chargée à couler : il y a 9 ans entre St Petersbourg et Moscou (route à l'époque en travaux) en roulant à fond les manettes 110 -120 je suis passé sans avertissement aucun d'un bitume parfaitement lisse à une route en terre plus basse de 50 cm, nous avons gentiment décollé pour atterrir quelques mètres plus loin, sans problème (les pneus étaient neufs !), au même endroit quelques heures plus tard un italien avec un navara et une cellule quasi vide (Artica non terminée pesant moins de 400kg d'après le constructeur) a explosé son châssis !
Comme quoi le ram n'était pas si mauvais ! Du moins le châssis ! ;)
twitter : @ThierryRouby

Vidéo censurée par youtube, sous-titrée en français :
http://rutube.ru/video/1125b9f4c48d403f ... 6484cf6db/

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weymard
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Re: recherche infos sur charges utiles.

Message par weymard » dim. 10 janv. 2016 19:44

As-tu penser au WV Transport en version plateau ? C'est renommé comme hyper fiable, avec une bonne CU .

Genre ceci :
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... geNumber=3


http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... geNumber=4

en 4x4

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... eyeCatcher
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bigbidule
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Re: recherche infos sur charges utiles.

Message par bigbidule » lun. 11 janv. 2016 08:11

Pas assez costaud et de "coffre" pour des pistes pourries et boueuses, franchissement de gués et autres joyeusetés ; il me faut un vrai 4x4 avec un vrai chassis et du gros couple. Si jamais, je ne trouvais rien en gros US, ce serait un Land 110/130 préparé (mais ça, je connais bien ). Puis j'aime bien les véhicules "pas communs" ( voir BigBidule 1 )...
Mais merci pour ton intérêt ;)

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