je suis dans le CACA

[cruchon]

J'avais un copain qui disais:
" pate a joint bleu , moteur malheureux "

et il totalement raison

[cruchon]

Restom , c'est de la bonne marchandise.
Pour le joint tu peut en refaire un si tu as du papier à joint et un peu de temps.

Oui j'ai pensé à ça mais apparemment les joints papiers ne sont pas fiables dans le temps... par contre pour la pâte, j'ai jamais trop utilisée, comment il faut faire, faire un gros boudin et étaler avec les doigts ou spatule ?? faire un gros boudin sans étaler, laisser sécher avant de monter la pièce neuve ?? j'aurais besoin de conseil sur l'utilisation de la pâte à joint svp les amis

totalement d accord avec maverick.

[Letdm]

Cruchon tu me conseilles plutôt joint papier que pâte à joint ? Ou les deux peut-être ?

[cruchon]

Oui , 100% joint papier .

Tu mesure l épaisseur Qu il te faut avec un jeu d épaisseur et tu commande une feuille .
http://www.topjoint.fr/papier-indechira ... y-8IsiD7CQ

Une fois découper , tu met un peut d huile sur les deux côté ( comme ca quand tu serre , il glisse et se met correctement en place ) et tu remonte le tout

[Letdm]

Merci Cruchon, je n'ai pas de cale d'épaisseur mais je vais prendre du 0.50 je préfère qu'il soit plus épais et qu'il soit plus étanche après le serrage.

[Letdm]

Bonsoir puis-je mettre un joint papier avec en + de la pâte à joint ? Car le huiler va trop le faire bouger lors de la pose de la pipe d'admission et j'ai peur qu'il ne soit pas en place si je le colle pas avant de tout poser..

[cruchon]

Oui , tu peur mettre un peut de pâte à joint

[Letdm]

Oui , tu peur mettre un peut de pâte à joint

Y mettre de l'huile je ne sais pas si ca va empêcher le papier de bouger, je peux mettre un peu de pâte puis poser le papier dessus et attendre que ça sèche ???? Avant de tout remonter ?

[maverick80]

Moi perso , quand j'ai peur que le joint bouge , je le collé a la graisse.
Quand j'étais en poids lourds, on avait des joints de Carter d'huile en en Liège .
Ils était découpés d'usine en forme de puzzle pour prendre moins de place dans l'emballage.
Quand on les montait, on appliquait de la colle sur le Carter, et on assemblant les morceaux en plaçant quelques vis pour le centrer.
Ça peut te donner une idée de montage .

[Letdm]

Moi perso , quand j'ai peur que le joint bouge , je le collé a la graisse.
Quand j'étais en poids lourds, on avait des joints de Carter d'huile en en Liège .
Ils était découpés d'usine en forme de puzzle pour prendre moins de place dans l'emballage.
Quand on les montait, on appliquait de la colle sur le Carter, et on assemblant les morceaux en plaçant quelques vis pour le centrer.
Ça peut te donner une idée de montage .

Salut Maverick, quand tu parle de graisse, c'est de la graisse normale ?