SRX Alucard - filtre et vidange de boite automatique + filtre essence.

[caramel]

Nickel si tu le retrouve
on fera un petit visu et tu pourra copier le dvd gps par la même occasion

[maverick80]

J'ai le courrier en fichier Word , mais il faut que je rachete une licence , la mienne a expirer et je ne peux plus ni copier ni imprimer un document.

[Alucard]

Fin de réception de mes commandes (pour le moment) :

Import des us, matériels d'origine.
Bon plus qu'à faire un DVD zone US pour tester car le lecteur est bloqué sur cette zone... impossible daller dans le menu pour changer de zone.
En priorité, la reine des neige que j'ai en dvd (zone europe) et la bande originale en CD (qui utourne en boucle dans la voiture, j'en peux plus...).

[maverick80]

[Alucard]

Tapis arrivés :

Tapis avec picos de retenu. Logos sur les 2 avant. Les anciens étaient des "universels" qui glissaient et me gênaient.

Pas mal de défaut :
Tapis conducteur arrivé tâché.
Le passager n'est pas correct en dimension.
Les arrieres sont un poil petits.

Par contre, un peu salissant...


Puis vu que j'ai passé l'aspirateur, j'ai fais partout partout, et j'ai découvert que le cric rouillé, alors ponçage, peinture antirouille, puis peinture noire, idem pour la clef.


J'ai des cellfix en commande pour le P0420 et P0430, et des resistances pour l'erreur des ammortos avant (neufs mais sans la resistance interne...)

[maverick80]

Très jolis tes tapis de sol.
C'est vrai qu'après coup quand je l'avait acheter, j'ai été surpris qu'il n'y ait pas des logos Caddy partout
Des cellfix , c'est quoi ça ?
Tu as un soucis avec tes amortisseurs ?

[Alucard]

Pour les tapis, ebay ! :
Genuine / Original Cadillac SRX RWD 04-09 / STS 05-11 tailored floor mats LHD BN
Moi je comprends pas que l'on en mets pas ! Côté passager, j'ai une grosse tache de terre, et côté conducteur idem mais moins taché).

Cellfix, c'est des rehausses de sonde lambda, j'ai pris des minicat. C'est un mini catalyseur devant la sonde.

Les amortos, c'est qu'au CT pour la vente, il était refusé pour les amortos avant (fuites), et roulement arriere HS.
Pour faire ça, il a payé 1200 € (je n'ai pas encore la facture)...
D'après le fournisseur du garagiste, ils ne se fabriquent plus ! Donc GM "adaptable" sans capteur.
Il existe des kit pour les corvettes C5 équipé du même système, et dans la RTA il est noté la résistance mini et max que l'on doit avoir.

[Alucard]

Résistances reçues, et montées. Mises en série avec un fusible de 5A, soudées et isolées.
Donc plus de message "disfonctionnement suspension" dans les 15 secondes après allumage du moteur.
Mais j'ai toujours "réparé vehic. Bientôt"... je ne sais pas pourquoi il s'affiche, peut être les erreurs étatiques (avant que le voyant engin check s'allume).
Les valeurs changent suivant les voitures, là j'ai mis des 4.7ohms 5w en céramique.

[Alucard]

Donc je confirme, l'affichage "réparer vehic. Bientôt" se mets lorsque des codes en attente ou en instance sont en mémoire (pending trouble code).
Codes en attentes :
P1101
P0068
P0171
P0174

J'ai trouvé ça :
http://workshop-manuals.com/cadillac/xl ... 171/p0174/

[Alucard]

Cadillac c'est opel, vous pensez qu'un opel aura la mise a jour ?