Cruise control Tahoe
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- Enregistré le : mar. 24 févr. 2015 19:17
Cruise control Tahoe
Salut tout le monde,
Bon comme je sèche un peu je vous fait part de mon petit PB:
Le régulateur de vitesse ne fonctionne pas (comme marqué dans le titre)
Tous les fusibles sont bons, le capteur de frein est fonctionnel.
Tous les boutons sont fonctionnels également.
Aux vitesses d'enclenchement possible l'appui sur Set allume bien le voyant mais le véhicule ne se stabilise pas à la vitesse sélectionnée...
J'ai bien l'effacement du voyant après un appui sur les freins.
Voila ou j'en suis....
Ce n'est pas sur mon Tahoe habituel, j'en ai récupéré un autre comme daily car (>400 000 km mais comme neuf du coté GMP en tout cas)
Merci pour vos idées.
Bon comme je sèche un peu je vous fait part de mon petit PB:
Le régulateur de vitesse ne fonctionne pas (comme marqué dans le titre)
Tous les fusibles sont bons, le capteur de frein est fonctionnel.
Tous les boutons sont fonctionnels également.
Aux vitesses d'enclenchement possible l'appui sur Set allume bien le voyant mais le véhicule ne se stabilise pas à la vitesse sélectionnée...
J'ai bien l'effacement du voyant après un appui sur les freins.
Voila ou j'en suis....
Ce n'est pas sur mon Tahoe habituel, j'en ai récupéré un autre comme daily car (>400 000 km mais comme neuf du coté GMP en tout cas)
Merci pour vos idées.
Tahoe 2002 LT Autoride (1 gris et 1 bleu )
Chevelle 1970 en resto...
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- maverick80
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Re: Cruise control Tahoe
Un problème sur un tuyau de dépression ?
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Re: Cruise control Tahoe
Modèle 2002, c'est un moteur électrique qui doit tirer un câble.
Maintenant je ne sait pas comment le tester.
Maintenant je ne sait pas comment le tester.
Tahoe 2002 LT Autoride (1 gris et 1 bleu )
Chevelle 1970 en resto...
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Re: Cruise control Tahoe
Pour info:
J'ai ouvert le boitier "Cruise control module" 25315559.
Ca ne s'ouvre pas a priori, mais la panne vient bien de ce boitier. La vis sans fin qui sort du petit moteur qui gère la tension du câble d’accélérateur n"a plus de dents...
Comme je l'ai dit ce boitier est conçu pour ne pas être ouvert par le premier venu.
Les 4 vis torx cassent et le boitier plastique est collé.
Attention bien le décoller droit car il il y a un connecteur dessous.
Pour ma part j'ai fait un essai avec un autre boitier et ça marche.
J'ai ouvert le boitier "Cruise control module" 25315559.
Ca ne s'ouvre pas a priori, mais la panne vient bien de ce boitier. La vis sans fin qui sort du petit moteur qui gère la tension du câble d’accélérateur n"a plus de dents...
Comme je l'ai dit ce boitier est conçu pour ne pas être ouvert par le premier venu.
Les 4 vis torx cassent et le boitier plastique est collé.
Attention bien le décoller droit car il il y a un connecteur dessous.
Pour ma part j'ai fait un essai avec un autre boitier et ça marche.
Tahoe 2002 LT Autoride (1 gris et 1 bleu )
Chevelle 1970 en resto...
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