petit probème BOITOTO
- cruchon
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Re: petit probème BOITOTO
Regarde le lien d ebaye que devy a mit.se que tu peut faire s est drebrancher le moteur et essayé pour voir si elle se met tjs au neutre.faut le débrancher quand ta lumière 2r est allumé
. Si apres plus de prob , Ben ont auras déjà une sacre piste.
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GMC sierra denali 6.2l
- fixelabulle
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Re: petit probème BOITOTO
Merci les gars c est super sympa.
Je débranche demain pour voir.
Je transmets mon VIN en MP, pourra tu me conseiller sur le modèle précis.
Au vu de la pièce ca n a pas l air bien chiant a changer.
Je regarderai ca dès demain.
encore un grand merci
Je débranche demain pour voir.
Je transmets mon VIN en MP, pourra tu me conseiller sur le modèle précis.
Au vu de la pièce ca n a pas l air bien chiant a changer.
Je regarderai ca dès demain.
encore un grand merci
Chevy Trailblazer LTZ 4.2 Vortec 2002 / Jeep Wrangler YJ 4.0 bva 1991
- cruchon
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Re: petit probème BOITOTO
Pas d affolement...
Debranche déjà ton moteur et essaie et tu redit quoi
Debranche déjà ton moteur et essaie et tu redit quoi
GMC sierra denali 6.2l
- devy
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Re: petit probème BOITOTO
Voilà comment débrancher
et même comment démonter, si besoin par la suite
http://www.youtube.com/watch?v=wOXVXc8F0Bg[/video]
a+
et même comment démonter, si besoin par la suite

http://www.youtube.com/watch?v=wOXVXc8F0Bg[/video]
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- fixelabulle
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Re: petit probème BOITOTO
Merci devy,
Là je dis champion.
Je vais essayer de le débrancher cet après midi pour voir. J essaye la voiture et je vous tiens au jus.
C'est ma première transmission intégrale je connais pas trop, je n ai eu que des propulsion avant du coup j'étais dans le vague.
Je test et je vous informe du résultat.
Là je dis champion.
Je vais essayer de le débrancher cet après midi pour voir. J essaye la voiture et je vous tiens au jus.
C'est ma première transmission intégrale je connais pas trop, je n ai eu que des propulsion avant du coup j'étais dans le vague.
Je test et je vous informe du résultat.
Chevy Trailblazer LTZ 4.2 Vortec 2002 / Jeep Wrangler YJ 4.0 bva 1991
- fixelabulle
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Re: petit probème BOITOTO
Bon, je n ai pas pu le faire,
Je ne me voyais pas démonter toute la plaque de protection sous la voiture dans la cour de la caserne au milieu des familles.
J'ai tout de même changé le commutateur au tableau de bord, j en avais un neuf donné par l'ancien proprio.
Au début tout bien, nickel. Et puis après quelques manoeuvre de la boite de transfert pour essai, rebelote. Du coup re posittion 4AWD auto... Mais le 4WD, 4HI et 4low fonctionne toujours aussi bien. Le week end prochain je vais chez mon pater, je serai au calme et je ferais tout ça tranquillement.
Merci pour vos précieux conseils. En espérant que ca ne soit que ça.
Je ne me voyais pas démonter toute la plaque de protection sous la voiture dans la cour de la caserne au milieu des familles.
J'ai tout de même changé le commutateur au tableau de bord, j en avais un neuf donné par l'ancien proprio.
Au début tout bien, nickel. Et puis après quelques manoeuvre de la boite de transfert pour essai, rebelote. Du coup re posittion 4AWD auto... Mais le 4WD, 4HI et 4low fonctionne toujours aussi bien. Le week end prochain je vais chez mon pater, je serai au calme et je ferais tout ça tranquillement.
Merci pour vos précieux conseils. En espérant que ca ne soit que ça.
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- cruchon
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- fixelabulle
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Re: petit probème BOITOTO
Pas de soucis cruchon ca sera fait.
Merci encore pour tes conseils
Je suis allé voir, j ai trouvé le moteur mais sans fosses ou pont et sans démonter la plaque il me manque dix cms de bras et 3 articulations.
Merci encore pour tes conseils
Je suis allé voir, j ai trouvé le moteur mais sans fosses ou pont et sans démonter la plaque il me manque dix cms de bras et 3 articulations.
Chevy Trailblazer LTZ 4.2 Vortec 2002 / Jeep Wrangler YJ 4.0 bva 1991
- devy
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Re: petit probème BOITOTO
çà se précise
Bon courage

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- fixelabulle
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Re: petit probème BOITOTO
merci devy
Chevy Trailblazer LTZ 4.2 Vortec 2002 / Jeep Wrangler YJ 4.0 bva 1991