Ah mince pourtant j'ai fais ça sur ma bmw 330d et ma golf 3 tdi. Ce qui me fait peur c'est si j'arrive pas à dévisser celui côté échappement je suis comme un con...cruchon a écrit :non , malheureusement tu ne peut pas la bouchée
je suis dans le CACA
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Re: je suis dans le CACA
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Re: je suis dans le CACA
ben c est le tuyau de la vanne egr , si tu le bouche , ca vas déconné ????
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Re: je suis dans le CACA
Ben ça dépend des véhicules après, les voitures récentes tu ne peux plus condamner les vannes egr car ca te met un défaut au tableau et ca bride la voiture tandis que sur les anciennes il n'y a pas de souci apres le CHEVY je ne sais pas.cruchon a écrit :ben c est le tuyau de la vanne egr , si tu le bouche , ca vas déconné ????
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Re: je suis dans le CACA
bonjour, je suis arrivé a bout de ma pipe d'admission ENFIN
car madame commençait à gueuler que je sois constamment sur mon pickup.




par contre en démontant mes bougies, en regardant la référence, je me suis aperçu que ce sont des bougies pour un chevy de 95 sachant que j'ai un vortec de 1996, celle de 1996 me semble plus longue, je voudrais mettre des irridium mais si je casse tout (parce qu'elles sont trop longues
)
les blocs moteur 95 et 96 ne seraient pas les mêmes ?






par contre en démontant mes bougies, en regardant la référence, je me suis aperçu que ce sont des bougies pour un chevy de 95 sachant que j'ai un vortec de 1996, celle de 1996 me semble plus longue, je voudrais mettre des irridium mais si je casse tout (parce qu'elles sont trop longues

les blocs moteur 95 et 96 ne seraient pas les mêmes ?

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Re: je suis dans le CACA
Bon boulot .
Si le bloc est le même .
Elles ont une sacré gueule les bougies ,ils est grand temps de les remplacer
Si le bloc est le même .
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Re: je suis dans le CACA
merci Cruchon, par contre comment ça se fait qu'en 95 elles ont l'air plus courte que les 96 ?? j'ai regardé sur rockautocruchon a écrit :Bon boulot .
Si le bloc est le même .
Elles ont une sacré gueule les bougies ,ils est grand temps de les remplacer
je voudrais pas casser quelques choses, il faudrait que je regarde si les culasses sont les même.
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Re: je suis dans le CACA
Ben oui , les ac Delco 41993 serais ok pour ton chevy
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Re: je suis dans le CACA
OUI mais ce que je comprends pas c'est que mon numéro de série correspond à 95, certes mais j'ai un moteur 5.8 vortec soit 1996, le moteur a peut-être déjà eté changé, car toutes les pièces que je commande sur rockauto ou autre, je suis obligé d'indiquer 1996 car les pièces 95 ne correspondent pas avec mon moteur (genre filtre a air rond sur le 95 et ovale sur le 96 comme sur le mien) ca me fait peur car si au premier coup de clé tout casse j'ai gagner la boîte de jeu.cruchon a écrit :Ben oui , les ac Delco 41993 serais ok pour ton chevy
Il y a quand même une grosse différence de culot entre les 2.

je n'arrive pas a trouver de numéro ou référence sur ma culasse tellement c'est rouillé.
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Re: je suis dans le CACA
Et ici le moteur
http://www.crankshaftcoalition.com/wiki ... vy_engines
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