Projet achat Suburban off road

Ministry · Message par **Ministry** » lun. 27 oct. 2014 07:28

Bonjour!

J'ai dans le projet d’éventuellement acheter un Suburban d'occasion en Suisse!

Je vise un de 2006 minimum.

Est-il bon dans le terrain? Ou est-ce que c'est vraiment un "4x4" de ville comme un BMX X5 ou un porsche Cayenne?
Des propriétaires ont-ils faient des vidéos de franchissement off road? Car tout ce que je trouve c'est des Suburbans se faisant sortir par d'autre 4x4 ou encore des jeux de la corde VS pickup toujours perdant...

Est-il possible de le sur-élever à moyen frais?

En Suisse, les pièces de rechange se trouvent-elles facilement? Si oui où?

La consommation est annoncé à 9.5L / 100 sur l'autoroute et 14 en ville... Ca me semble vraiment bas pour un 4x4 de cette ampleur! Est-ce confirmé?

Je pense que niveau fiabilité il y a aucun souci?

Voilà un près de chez moi!
http://www.autoscout24.ch/fr/d/chevrole ... &vehtyp=10

Merci!

Alan Bike · Message par **Alan Bike** » lun. 27 oct. 2014 09:06

salut niveau conso tu sera plus près des 14 l en utilisation route 15/16 en ville et 18/20 en TT !
ou alors ils ont fait de monstrueux progrès en 2 ans !
sinon oui ça se rehausse , les pièces au states se trouvent facilement et pas trop chère regarde sur rockauto :
https://www.rockauto.com/catalog/x,carcode,2002635

Ministry · Message par **Ministry** » lun. 27 oct. 2014 16:09

Super merci!

Et dans le terrain il se débrouille bien?

fixelabulle · Message par **fixelabulle** » lun. 27 oct. 2014 16:18

Ministry a écrit :Super merci!

Et dans le terrain il se débrouille bien?

Regarde sur YouTube tu trouvera nombre de vidéo. Ca se débrouille très bien.
Il y a quelques temps il y avait un 5.7l a vendre près de chez moi. Pas des plus récent mais déjà rehaussé. Je regarde et je mets le lien si je le vois.

Alex

fixelabulle · Message par **fixelabulle** » lun. 27 oct. 2014 16:20

http://www.leboncoin.fr/voitures/680777003.htm?ca=21_s

Il est en boîte meca cependant

Alex

Message par **cruchon** » lun. 27 oct. 2014 16:51

Ministry a écrit :Super merci!

Et dans le terrain il se débrouille bien?

Cela dépend ce que tu appelle TT
Il est quand même limité par les angles attaque /sortie /ventral.
De plus il y as le poid ??

fixelabulle · Message par **fixelabulle** » lun. 27 oct. 2014 17:00

cruchon a écrit :
Ministry a écrit :Super merci!

Et dans le terrain il se débrouille bien?
Cela dépend ce que tu appelle TT
Il est quand même limité par les angles attaque /sortie /ventral.
De plus il y as le poid ??

+1

Un modèle plus compact serait plus judicieux. Reste juste a savoir ce que tu veux en faire exactement. Un sub c est presque 6 m de long et 2 m de large.

Alex

Message par **Humm75** » lun. 27 oct. 2014 17:03

Si tu prends un 2006, c'est l'ancienne génération. Pour la conso, d'accord avec Akan Bike, voir même plus.

Pour du TT, il y a le poids et l'encombrement.
Pour du tout chemin grand espace (ou sable), je pense ok. Pour des chemins escarpés de montagne, je doute plus.
C'est plus un gros (trés gros SUV) qu'un franchiseur.

humm75

Ministry · Message par **Ministry** » lun. 27 oct. 2014 17:18

Donc question consommation il faut impérativement que je vise les nouveaux? Année 2008?

Il pourrait avaler ça en terrain?
https://www.youtube.com/watch?v=_EimB5DG9AU

Message par **cruchon** » lun. 27 oct. 2014 17:25

Oui, temps que tu reste dans tu terrain -+ plat.
Pour consommation, 06 ou 08 , changeras rien car tu les systèmes d économies de carburant sont actifs quand tu n utilise pas toute la puissance du moteur.

20l est un min

Forum 4x4 americain, 4x4 us Forum Hummer, Chevrolet Tahoe, GMC, Dogde

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