Problème boîte de vitesse sur avalanche ?

[boub]

Bonjour,
J'habite du coter de vitrolles, mais je suis près a faire qlq km pour l'emmener chez qlq un de confiance ^^
Par contre je ne sais pas ce qu'est la surmultipliée malheureusement...

[jnf80]

A 90 km/h je suis a 2000 tr/min. Ça me fait mal pour mon titi d'aller plus vite. Mais je crois que 110 c'est dans les 2500...

Je ne trouve pas ca beaucoup pourtant, enfin je n'ai pas beaucoup de recul sur les US mais si je compare à mon L200 à 110 Km/h en 5eme je suis à 3000 tours et c'est normal pas de quoi surchauffer

[jnf80]

tout est élèctronique , la moindre sous tension et tout les éléments élèctronique s "arrete"

c est comme quand tu n as plus de pile dans une lampe de poche , elle s arrete

La lampe de poche est quand même plus sympa, elle ne te laisse pas dans la .... comme ca il y a quand même des singnes de faiblesse.
Je me pose la question à installer un indicateur de charge de batterie, comme ca au moins quand la batterie faibli on peut le voir avant d'être en panne au milieu de nulle part

[cruchon]

La batterie aussi donne des signes de faiblesses .
Il faut les voir et changer de batterie avant qu'elle ne lâche

[cruchon]

A 90 km/h je suis a 2000 tr/min. Ça me fait mal pour mon titi d'aller plus vite. Mais je crois que 110 c'est dans les 2500...

Je ne trouve pas ca beaucoup pourtant, enfin je n'ai pas beaucoup de recul sur les US mais si je compare à mon L200 à 110 Km/h en 5eme je suis à 3000 tours et c'est normal pas de quoi surchauffer

A 120km/h tu doit as un petit 2200tr/min

[cruchon]

Bonjour,
J'habite du coter de vitrolles, mais je suis près a faire qlq km pour l'emmener chez qlq un de confiance ^^
Par contre je ne sais pas ce qu'est la surmultipliée malheureusement...

Tu as 4rapport plus une surmultiplication.
C est celle la qui passe pas, a mon avis un problème électrique

[boub]

Ahh j'ai fait des recherches avec l'info précieuse que tu m'a fourni, ça semble correspondre et ça expliquerait pourquoi il passe la 4 quand je suis sur une route plate et que j'appuie faiblement sur l'accélérateur.
Je penses que c'est compliquer de m'indiquer comment remédier a ça par écrit?

[jnf80]

A 120km/h tu doit as un petit 2200tr/min

en véhicule US car avec les 2 L200 et le Toyota LJ73 ca a toujours été rocade 3000 tours à 110Km/h 5ème aussi.
Les automatiques US sont toute avec seulement 4 vitesses ? donc boite plus longues

[Vilain Nounours]

A 120km/h tu doit as un petit 2200tr/min

À titre de comparaison, à 120 km/h (vitesse GPS) mon aiguille de compte Tours se trouve sur le 2000 t/m (elle déborde d'un petit millimètre au dessus) après, j'y pense, comme j'ai des décalages dans certains compteurs...la valeur indiquée n´est peut être pas bonne non plus...
Par contre je n'hésite pas à monter les tours pour bien entendre la 4ème puis je redescend en me servant du cruse-contrôle jusqu'a 120, voir même des fois moins (en appuyant sur l'extrémité, comme si l'on bloquait la vitesse, on descends petit à petit cette dernière...)

Pour la réfection de boîte, je ne pense pas m'avancer de trop en disant que cela vaudrait plusieurs milliers d'€...
Je te le sert comme le garage me le dit...encore une fois, notre Cruchon aura une estimation certainement plus réaliste
D'après le garage américain ou je vais, il penseraient plus à changer le moteur complet que de refaire la boîte...(perso je pense qu'ils exagèrent peut être un peut...même si ils parlent de renforcer la boîte...je ne sais pas comment)

Si il y a moyen (ce que je crois, car la mécanique reste une Logique) de réparer/changer juste ce qui fait défaut, ce serait beaucoup moins cher...

[boub]

Oui je vais faire au mieux mais je commence a craindre...
Petite question, j'aime pas trop cette idée mais ça fais seulement trois mois que je l'ai acheter, est-il possible d'avoir un recours auprès du vendeur?