injecteur et canister tahoe 2005

[shaft]

bon j ai changer la soupape de purge, l'électrovanne , le canister et le tuyau rigide, mais le problème persiste toujours, le défaut P 0446 revient au bout de 2,3 jours.
sur un forum americain ils parlaient aussi du bouchon de reservoir???
si un d'entre vous a une idée, car la je commence a être a cour!!
merci a vous

[nicolas]

Salut
Ça peut venir aussi du bouchon de réservoir
Et de l'éthanol ton véhicule n'est pas prévu pour rouler à l'éthanol il faut pas oublier que l'éthanol est très corrosifet c'est un carburant très pauvre vous voulez tous faire des économies en mettant de l'éthanol mais c est une fausse illusion puisque on consomme beaucoup plus les Chevrollée qui peuvent rouler à l'éthanol ils sont équipés d'une pièce électronique qui gère tout seul le 95 et l'éthanol

[shaft]

c vrai que l'ethanol et moins cher et aussi problematique pour certaine pieces ont peut adapter cette piece sur les chevy non equipé?????

[nicolas]

Ça m'arrive de mettre de l'éthanol mais j'en mets rarement je mets 20l pour 80l de sp95

[nicolas]

Oui on peut équiper Regarde avec brise ils ont fait un kit pour le Chevrolet

[shaft]

merci nicolas je vais regarder sa de plus pres

[shaft]

Alors la je seche total. J ai enlever le boitier ethanol refait deux plei a l essence normale. J ai changer la valve de purge, le solenoide , le canister et les tuyaux, le bouchon d essence, le jus arrive bien au sonde et le fusible est bon mais le p.....n de P0446 ne veut pas me lacher. Donc rdv le 9janvier au garage. Pffffff électronique de m....e de

[Vilain Nounours]

Joyeux Noël

Si tu cherche une prise d'air possible, une solution est de placer une sonde CO2 dans l'échappement, de faire tourner, puis tu asperge les différents recoins de ton moteur avec une (des) bombe(s) de nettoyants freins... Procéde par étapes (zones)pour une meilleure localisation.
Si prise d'air il y a, le nettoyant freins aura un impact sur l'émission de sortie des gazs, et bien souvant tu observeras une variation du régime moteur.
C'est ainsi que nous avons dernièrement debusqués une durite mal emboîtée à l'arrière de mon moteur (empêchant le réglage corect après changement de mes huit injecteurs de gpl (système bigaz GIS)

[shaft]

La je n ai plus la patience de chercher, je m enerve des que je met les mains dessus pour rechercher ce probleme. Toutes les durites ont ete changé. Je pense plutot a un problème électronique.

[Vilain Nounours]

Je croise les doigts pour que tu trouve vite d'où cela provient...je sais, en connaissance de cause, à quel point cela énerve de ne pouvoir identifier clairement un défaut persistant ...et la satisfaction que c'est de le résoudre