P0300

[maverick80]

Pour ta prise d'air tu peut essayer de pulvériser un peu de nettoyant frein sur le collecteur.
Quand le régime moteur augmentera tu auras localisé ta fuite .

[arno09]

je vais essayer de pulveriser sur le carter d admission mais j y crois pas trop, parce que je n ai pas de p0172 -0174.

Mais on sait jamais...

Par contre, y a truc qui breloque niveau cata. le bruit est de plus en plus fort. au debut c etait à peine audible mais ce soir!!! Me demande si le cata serait pas parti en couille???
Peut etre une cause possible ??? Qu en pensez vous?????

[arno09]

j oubliais... la chute de pression essence à l acceleration etait du à une fuite au niveau du raccord...

[cruchon]

je vais essayer de pulveriser sur le carter d admission mais j y crois pas trop, parce que je n ai pas de p0172 -0174.

Mais on sait jamais...

Par contre, y a truc qui breloque niveau cata. le bruit est de plus en plus fort. au debut c etait à peine audible mais ce soir!!! Me demande si le cata serait pas parti en couille???
Peut etre une cause possible ??? Qu en pensez vous?????

Oui , normalement, y devrait avoir 172/174 .
Mais comme tu le dit bien, ont sais jamais.

Pour les cata , oui , c'est une cause possible


Ok pour fuite pression essence

[arno09]

À priori pas de prise d air sur le collecteur. Filtre a essence neuf, fini de vider les catas. Un était bien vidé, celui qui est accessible. L autre était encore plein de morceaux de céramique.
Mais bon au GPL ça tourne nickel et à l essence ça a pas l air d être mieux.... Donc pas.d avancé.....

[arno09]

on reprend...

j elimine les problemes de compression et d allumage parce qu au gpl ca tourne nikel.

en plus bougies neuves, bobines neuves, faisceau neuf , pression d essence à 4 bars, filtre à essence neuf, pompe neuve, pas de prise d air sur le collecteur.

reste les injecteurs essence mais je devrai avoir un code au tech 2 et puis qu ils
deconnent de facon aleatoires ( p 0300) j y crois pas trop non plus............
HELP!!!!

[cruchon]

En essence , il ne peut pas tournée sans des catalyseurs en bonne états .
Si tu en as vidé un et que l autre étais hs aussi , tu n as pas d autres choix que de remettre des nouveaux

[arno09]

pourtant j ai unj pote qui a vidé ces cata à coup de barre à mine sur un nissan titan y a 1 an et il roule sans soucis depuis...

[cruchon]

Il faut voir le principe des sondés lambdas ??
Si tu as juste une sonde lambda avant le catalyseur, no soucis.
Si comme sur le tahoe , tu en as une avant et après le catalyseur, ben tu est obligé que ton catalyseur soit opérationnel

[arno09]

le titan a des sondes avant et apres les catas... mais c est pas le meme moteur....
je vais remplacer les sondes et les catas.

@ cruchon , un moteur qui engorge, c est du à quoi???