joint de pont avant

[shaft]

Non ,J ai pas envie de redemonter dans 15 jour parce que la rondelle va pas.
Je pense que la rondelle de calage est trop epaisse , du coup quand je remonte le housing et la rondelle de buté , l ensemble remonte trop contre le pignon et que le pignon bouffe la rondelle . si je remonte sans la rondelle de buté sa tourne sans forcer..
je vois que sa comme probleme, l epaisseur de la rondelle de calage trop epaisse....

[shaft]

je vais voir pour faire rectifier la rondelle chez un ajusteur car les cale d'épaisseur sont dur a trouver , GM ne les ont plus apparement.
mais du coup j'hesite a la rectifier a 2,02 ou la taille en dessous ????

[cruchon]

Y as quand même quelque chose qui cloche .
Le montage à blanc ne devrait en aucun cas usé la rondelle ??

[shaft]

Quand j ai remonter a blanc , j ai mis la cale d origine de 2,59, et du coup sa ma fait tilt.
si la cale est trop epaisse, quand je serre le housing sur le diff , le housing remonte avec la rondelle de buté le long de l arbre et la rondelle de buté se serre contre le pignon et se fait manger.
A quoi pense tu cruchon?????

[cruchon]

Ha ok .
Là oui , la cale est trop épaisse.
Quand tu disais à blanc , le pensais sans rondelle , c'est pour ça que je pensais qu'il y avait un problème.
Alors dans se cas , la 2,02 serais plus approprié

[cruchon]

J essayerait de coller un chewing-gum sur un pignon , le laisse durcir et faire un remontage à blanc .
Le chewing-gum vas s écrasé et te donneras une indication de l épaisseur de la rondelle

[maverick80]

Avant on faisait comme ça:
http://www.nitromag.fr/2003/06/pratique ... platigage/
Mais ça c'était avant.

[cruchon]

Oui , c'est valable aussi

[shaft]

Lol je connaisais pas le coup du chewing gum, je me coucherai moin bete se soir
Sa y est il est coller plus qu a secher.

[cruchon]

Parfait, humecte juste l autre partie avec un peut d huile pour ne pas que le chewing-gum si colle