oui c'est quand même plus rentable, et puis pour un modèle 2011, j'espère qu'il a pris un FLEXFUELKart63 a écrit :Détrompe toi
Notre ami cruchon est en train de se convertir à l'éthanol
je suis dans le CACA
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Re: je suis dans le CACA
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Re: je suis dans le CACA
Je pense qu il est cher celui de l annonce.
Ici un gmc 2004 , avec l homologation, tu arrive au même prix que le 99 et lpg sur gmc
https://www.autoscout24.com/offers/chev ... ef448f8c9f
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Re: je suis dans le CACA
Sur tes annonces, le véhicule n'est pas en France et la carte grise n'est pas Française, en France les Pickup sont bien + cher avec la carte grise FR, c'est un bon petit budget de les faire passer en CG FR 
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Re: je suis dans le CACA
Oui , mais 9500€ , ça te laisse 4500 € de marché pour l homologation.
Donc tu arrive plus ou moins au même prix que ton 99
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Re: je suis dans le CACA
oui c'est sûr, après je n'y connais pas grand chose en homologation pour le passer en CG FR.cruchon a écrit :Oui , mais 9500€ , ça te laisse 4500 € de marché pour l homologation.
Donc tu arrive plus ou moins au même prix que ton 99
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je suis dans le CACA
Tu peux appeler Karl (silvery11 ) sur le forum.
Il te diras tout sur les homologations et c'est un vrai pro
06.89.54.29.53.
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Modifié en dernier par cruchon le dim. 11 sept. 2016 19:14, modifié 1 fois.
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Re: je suis dans le CACA
ok je note.cruchon a écrit :Tu peux appeler Karl (silvery11 ) sur le forum.
Il te diras tout sur les homologations et c'est un vrai pro
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Une chose qui n'a rien à voir Cruchon, j'ai remarqué il y a quelques temps que sous le pare brise arrière, il commençait à y avoir de la corrosion, mais je ne peux pas réparer car la benne m’empêche d'y accéder, c'est facile d'enlever carrément la benne ? pour pouvoir travailler la carrosserie sous le pare-brise (derrière les sièges arrières en faite), et je ne trouve rien sur internet qui explique comment on fait...
Modifié en dernier par Letdm le dim. 11 sept. 2016 19:17, modifié 1 fois.