SRX Alucard - filtre et vidange de boite automatique + filtre essence.

[maverick80]

Vignette niveau 1
Un SRX qui rejette 313 grammes de co2 par kms, on croit rêver .
Moi j'avais fait la simulation, il donnait niveau 3

[Alucard]

Ça me fait bien rigoler, c'est juste pour le fun que je l'ai prise !
Dans mon bled, je ne pense pas qu'il y ai de restriction de circulation !

La vignette c'est pour les NOx et particules fines, les moteurs gaz n'en produisent pas (ou très très peu), c'est pour ça qu'il est dans la catégorie 1 !

Je vais pouvoir narguer les mazouteux

[maverick80]

Ah tu es en gpl , c'est pour ça.
Ah oui ça doit être super de rouler ricaine dans Paris en cas de pic de pollution

[weymard]

..............

Je vais pouvoir narguer les mazouteux

[Alucard]

Je viens de faire le pein totale de ma nourice GPL, donc vidée au max -> recharge = 52.32 litres (un poil plus de 37 €), kilométrage effectué -> 238km... donc 21.9l aux 100km (ou 15.5€/100km).
Ça équivaut à la conso du WH 3.0 CRD que je visais, mais je préfère mon v8

[maverick80]

C'est ce que je te disait , tu auras du mal a faire 800 kms avec les deux réservoir.
Par contre, essaye de voir ou de savoir si ta pompe à essence tourne quand tu es au gpl.
Si c'est le cas, ne laisse pas ton réservoir d'essence descendre en dessous de la moitié.
Sinon ton essence vas chauffer et faire cramer ta pompe.
Et apparemment c'est une galère a faire dessus.

[Alucard]

J'ai lu les notices (utilisateur du SRX et du gpl prins vsi), en effet il ne faut pas faire tourner à vide le reservoir d'essence.

[clemmasson]

Et c'est valable sur tous les modèles que la pompe tourne ??
21l/100 ça me paraît énorme quand même non??

[cruchon]

C'est ce que je te disait , tu auras du mal a faire 800 kms avec les deux réservoir.
Par contre, essaye de voir ou de savoir si ta pompe à essence tourne quand tu es au gpl.
Si c'est le cas, ne laisse pas ton réservoir d'essence descendre en dessous de la moitié.
Sinon ton essence vas chauffer et faire cramer ta pompe.
Et apparemment c'est une galère a faire dessus.

J en ais cramé une de pompe .
Elle tournais en permanence, même quand je roulais au lpg .
Du coup , j ais monter un interrupteur pour la couper quand il passais au lpg

[maverick80]

Moi j'ai remis un relais qui coupe l'alimentation de ma pompe à essence quand il passe au gpl.
Seul petit inconvénient, c'est qu'il y a un trou entre le passage de l'essence au gpl .
Mais bon au moins comme ça je suis plus obligé de déposer mon réservoir dehors dans la neige comme la dernière fois.