SRX Alucard - filtre et vidange de boite automatique + filtre essence.

[Alucard]

Du tout, c'est une camera intégré au support de plaque d'immatriculation, relié à un rétroviseur central qui a un ecran intégré dans le miroir.
Ebay, pour 53.99 €.

[cruchon]

Ah ok

Tu en est content

[Kart63]

C'est ce que je t'ai fait voir jc avec le support de plaques caméra

[cruchon]

C'est ce que je t'ai fait voir jc avec le support de plaques caméra

Oui mais suis un peut perdu dans tout ça !!!!!
Rétro , cam , wifi ...

[Alucard]

Ah ok

Tu en est content

Oui, sur le PT, j'ai la version sans fil. Elle manque de stabilité (l'image peut être brouillée dès fois, voir même ne s'allume pas !) Mais le montage est plus simple.
Sur la ford j'avais tiré un fil RCA entre la caméra et l'écran, c'était nikel.
Pratique comme système, un vrai plus pour les manoeuvres.

Le seul regret, c'est de perdre les fonctions d'origine du rétro (le système l'ectrochrome si équipé, et le basculement de la vitre). L'écran est plus grand donc faut voir à l'utilisation des pare soleil avant si ça touche.
Mes 2 voitures ont des bavettes aux 4 roues, heureusement vu comment les voitures modernes ramasse la poussière !
Mais la caméra est a nettoyer de temps en temps, quand même.

Sinon ces 2 systèmes ont 2 utilisations différentes. L'un sert d'assistant de recul (support + écran rétro), l'autre est une boite noire (thinkware).

[maverick80]

Moi il s'allume aussi à l'essence. Donc soit cata HS, soit prise d'air.
J'ai posé les cellfix pour voir si le voyant revient en essence. Au gpl jai P0171 et P0174, comme quoi le mélange est pauvre en carburant, surement le réglage GPL pour la pollution.
Mais j'ai aussi P1101/P0068, et en bon entretien pourrait ne plus faire revenir tout ces codes.
De toute façon c'était à faire, je verrais bien ce que ça donne, puis faut je je regarde si il y a des fuites sur la dépression.
En parlant de ça, la pédale est molle sur cette voiture, c'est impressionnant !
Je vais voir aussi à faire une bonne vidange/purge, vu que le liquide à ??? années !

Pour les codes, apparement le calculateur, envoie riche pendant un moment, pour voir la capacité de stockage d'oxygène des cata.
Si le reglage GPL est trop bas ou si le vapo n'arrive pas à suivre (membrane HS ou filtre encrassé), les P0171 et P0174 s'allume.Oui sur les sondes arrières.

Si catas hs code défaut p0420
Pour tes codes 1101 et 0068 vois ici
http://www.cadillacforums.com/forums/ca ... p0068.html

[caramel]

Moi j ai défaut P0420 mais très rarement en essence
au bout de 2km au gaz

[Kart63]

très bien Cadillac forums
j'ai trouvé plein d'infos pour l'escalade
les modèles 2007 sont a éviter par exemple

[maverick80]

En plus il y a une personne qui représente la marque et qui fait le lien.
C'est comme ça que j'ai eu des infos sur l'extension de garantie des catas.
Tu pense, un frenchie qui roule en Caddy qui vient chercher des infos sur un forum US,
Ça leur mets la puce a l'oreille.
Ils n'ont pas l'air d'aimer que les clients ne soient pas satisfait

[Alucard]

J'ai P0420 et P0430, mais OK au CT, je t'assure avec un code p0420 ou un cata HS, tu ne passe pas (mon ancien voiture avait du mal à passer même sans le code de remonter).

Là j'ai P1101/P0068 qui remontent en mémoire sans allumé le voyant, ça peut être une prise d'air. Dailleur je vais tester la reparation au scotch sur le débitmètre.

Lsinon lorsque je ferais l'entretien, j'ai prévu de changer les joints de collecteur, et de regarder les prises de dépression sur le pied de papillon, et si accessible les joints d'injecteurs GPL..