x5 4.4i vs h2

[cruchon]

Ced , j ais lut que tu avais eut un x5 4.4
S est quand même le top aussi
Quand pense tu par rapport a l h2 ?

[Ced]

Slt Cruchon, ca n'a rien à voir...
Déjà les finition allemandes qui font quand même plus solides que le H2, même si les finition Alu et cuir dans le H2 sont largement au dessus de la gamme GM classique, BMW est quand même au dessus quand aux matériaux de finitions ( cuirs de meilleurs qualités et plastiques solides et robustes )
le X5 fait 2T2, 700kg de plus pour le H2, ca se sent fort; le X5 ca pousse bien et le 4.4i laisse sur place le H2 direct
Je ne regrette pas mon X5 car j'adore le H2, mais c'est clair qu'il m'a laissé un excellent souvenir, superbe caisse
Par contre, je l'ai testé en 3L D, j'ai du mal, moi qui suis habitué aux grosses motorisations essence, le diesel c'est pas mon truc

[cruchon]

Je veut bien croire , qualité allemande est supérieur au us. Quand tu regarde une bm , sa transpire la qualité de fabrication.... Mais le h2 est unique en sont genre, il représente bien des choses avec s est qualité et defaults et je crois que apres avoir rouler en h2 ... Sa vas être dur de trouvé sont équivalent

[Humm75]

D'accord avec toi Cruchon, quand tu as "goûté" au H2, difficile de trouver autre chose ...
C'est toute une philosophie, un "art" de vivre, ... en fait avec le recul, il y a le monde des 4x4US, celui des gros V8 US ... et le reste ... (j'exclus les GT, les vrais).

[Ced]

En fait d'habitude je change de caisse tous les 18 mois, le H2 je l'ai depuis Février 2012, et je n'ai pas envie mais alors pas envie du tout de changer, d'ailleurs quoi prendre après.... ???
Je n'en ai aucune idée si ce n'est un H2 version 2008...

Quelques unes de mes ex...
http://4x4us.net/vos-meilleurs-souvenir ... -t275.html








et juste avant un Tahoe, jantes 20" parfaitement équilibrées en 5mn

[cruchon]

super caisse a pars la Porsche, suis pas fan.. Sauf du Cayenne v8

[Ced]

Une 911 carrera 4 de 1993, on aime ou pas mais elle avait du caractère....

[cruchon]

J imagine mais moi au dessus de 110km/h c mon style de conduite c 100 sur autoroute en entendent le ronronnement du v8 . No stress

[Humm75]

La 911, perso j'adore ... pendant longtemps la seule GT avec laquelle tu pouvais faire 500 bornes sans être mécano ... j'ai un peu conduit la 3.0 ... le pied.

[cruchon]

Que du reves
En Belgique s est mêmes pas la peines de penser a immatriculée une caisse au dessus de 2200cc
Style tu immatriculé un 6l Ben s est 5000€ de mise en circulation et 2500€ de taxes écologique total 7500€.
Et chaque année tu as la taxes circulation de (pour un 6l) 2600€ plus 200€ de taxes gpl alors s est impossible
Seul les utilitaires échapper au taxes, s est pour sa que je roule en pick up.
Ou alors je pourrais rouler tahoe mais je ne pourrais avoir que les 2 siège de devant.
la Belgique quoi