M'aider à faire le bon choix

[Tonyhummer92]

Tu en as un autre à vendre, boite manuelle 3.7l, mais dans le sud de la France

http://www.leboncoin.fr/voitures/437789798.htm?ca=12_s

[braquo41]

Tu en as un autre à vendre, boite manuelle 3.7l, mais dans le sud de la France

http://www.leboncoin.fr/voitures/437789798.htm?ca=12_s

oui je viens de tomber dessus à l'instant!! il est sympa! j'ai envoyé un mail mais çà fait super loin!!!!!!!!

je sais!! quand on veut quelque chose il faut s'en donner les moyens

[Tonyhummer92]

Franchement je n'aurai pas été le chercher si loin, mais bon parfois la bonne occaz ne se trouve pas à tous les coins de rues...

J'ai eu de la chance, le mien était à seulement 35 kms de chez moi

je continue de surveiller pour toi...

[braquo41]

Bjr a tous!!
Puis je avoir vos avis a tous sur celui-ci :

http://www.leboncoin.fr/voitures/468993404.htm?ca=15_s

Kilométrage? Bio éthanol? Prix?
Je sais que je préfèrerais un 3,7 en boîte méca mais la finition les options et la couleur correspondent a ce que je cherche!
Et le propriétaire me propose un échange avec mon véhicule actuel!!

Merci d'avance a tous
Bon samedi

Envoyé de mon iPhone

[Tonyhummer92]

il est plutot pas mal...

mais enquete bien car cela fait un bon moment qu'il est sur leboncoin.

c'est vrai que niveau chrome il est pas mal...

moi perso je prends les vehicules toujours en dessous 50 000 kms.

niveau bio ethanol je comprend pas comment le mec peut rouler avec ce carburant il est pas fait pour le h3

[braquo41]

Merci tonyhummer. Je viens d'envoyer pleins de questions au vendeur. J'attends le retour.

J'attends l avis de ced et humm.

Amclt

[Tonyhummer92]

d'apres ce que t'avais dit Humm75 es tu sur du choix du 3.5l ?

[Ced]

Jamais facile de se faire un avis sur photos, même si celles-ci ont l'air superbes...
à 85000km tu as de quoi vérifier un peu les entretiens effectués que tu pourras voir ici :
http://4x4us.net/generalites-d-entretie ... -t516.html

perso, j'opterai pour le minimum du 3.7L mais parfois et selon les facilités ( échange dans ton cas ), pourquoi pas redescendre un peu si tu es prêt à accepter que le moulin sera un peu plus poussif
L'échange, de plus, te facilite grandement la tache car tu ne vendras peut être pas si facilement ton véhicule actuel et tu verras des H3 qui te plaisent te partir sous le nez tant que tu n'as pas vendu
Me concernant, j'ai opté pour cette formule d'échange meme avec soulte sur 3 véhicules et cela m'a bien arrangé.

Surtout vérifies bien les entretiens, l'état du châssis, carrosserie et intérieurs qui refléteront dejà le sérieux du proprio.
Je vois que le cuir conducteur est un peu déformé mais rien d'anormal à 85000km

Pour la boite auto, petit essai sur route, pas d'accoups, pas de claquements, rapports qui doivent passer en douceur et surtout le 2 vers 3
Lors de cet essai, demandes bien au proprio de tester à froid le véhicule

Si tu as un proprio sérieux, normalement pas de surprises, normalement....
Le tout étant à vérifier car nous ne sommes pas sur place

Il est indiqué véhicule révisé, demandes donc s'il a poussé la révision jusqu'au changement d'huile de boite et des ponts... à 85.000km c'est à faire

vérifies aussi s'il a tracté ( usure de l'attelage amovible, ca parle très vite )
Perso, j'ai toujours évité les véhicules qui ont tracté

[braquo41]

d'apres ce que t'avais dit Humm75 es tu sur du choix du 3.5l ?

Non je ne suis pas sur du tout mais comme le dit ced ci dessous, l échange proposé me simplifierait grandement la tâche! Et d'après le propriétaire, a l'usage la diff entre le 3,5 et le 3,7 est infime, hormis une conso plus élevée et une cg plus chère. Voilà son avis d'utilisateur

[Ced]

Perso dans ton cas, et au vu de la facilité de l'échange, je reverrai aussi ma position quand à la motorisation.
De toute façon, faut pas non plus en faire 6 caisses, on roule pas avec un Hummer comme avec une berline...
Le 3.5 ne vas pas te pourrir la vie.... Certes un peu plus molasse, mais c'est pas non plus la différence monstrueuse, c'est sur que si tu voulais absolument un V8 et que tu embrayes sur un 3.5, là il y a différence enorme, mais entre le 3.5 et 3.7, ca se sent mais ca reste raisonnable à l'utilisation

et j'insiste, l'échange, c'est du bonheur dans ton cas....
Enfin dumoins si aucune mauvaise surprise sur le véhicule